業(yè)內人士稱，潛伏短期內難以撼動目前的中化成品油市場格局。

廈門昨日中午，集團車主陳先生在環(huán)島路看到了一座全新的廈門加油站——中化加油站。進軍廈門成品油零售市場4年后，潛伏中化石油終于有了一個重大突破。中化不過，集團業(yè)內人士稱，廈門中化石油這個后來者雖然來頭不小，潛伏但幾年內難以撼動目前的中化成品油市場格局。

現(xiàn)場

售價與兩大巨頭一致

中化集團是集團國有重要骨干企業(yè)，中國四大國有石油公司之一，廈門也是潛伏全球500強企業(yè)，2007年，中化中化集團公司的集團全資子公司——中化（福建）石油銷售有限公司成立，4年后，該公司在廈開出首家加油站。

昨日中午，記者在位于環(huán)島路黃厝的中化加油站看到，不時有三三兩兩的車輛進出加油，身著藍色工作服的加油人員十分忙碌。記者在價格牌看到，97號汽油每升7.79元，93號汽油每升7.37元，0號柴油每升7.23元，售價與中石化、中石油兩大巨頭保持一致。

記者從市經(jīng)發(fā)局了解到，這個加油站是中化在廈門成品油市場的首個加油站，是一家民營企業(yè)收購而來。“我們的油源主要來自中石化、中石油”，加油站一位負責人說，營業(yè)一個多月，生意很好，至于接下來中化在廈門市場的動作，他表示不方便透露。

分析

“后來者”難以撼動市場格局

據(jù)中化（福建）公司稱，公司計劃至2014年形成加油站網(wǎng)絡140座，預計企業(yè)規(guī)模為2000人，年銷售50萬噸成品油的經(jīng)營規(guī)模。記者了解到，到目前為止，中化在廈門只有一家加油站，全省共有20多家加油站。

廈門成品油市場的現(xiàn)狀是，中石化、中石油兩大巨頭占據(jù)市場約90%的份額，其中，中石化約70%，中石油約20%，另外10%由民營加油站占據(jù)，那么，中化入廈，能否改變兩大巨頭在廈門獨大的格局呢？

“作為國有企業(yè)，它肯定有自己的戰(zhàn)略計劃，但對廈門市場的影響，現(xiàn)在不會那么明顯，應該要幾年后才顯現(xiàn)”，廈門市石油行業(yè)協(xié)會會長施尚強說，多家經(jīng)營主體進軍廈門油市，可以讓市場充分競爭，豐富廈門的能源供給，不過，油企在廈擴張，需要加油站、油庫以及物流倉儲這樣的載體，中化在廈門幾乎是從零開始，這個過程會比較長，要知道中石化在廈門已經(jīng)50多年，中石油在廈門在經(jīng)歷10多年的摸爬滾打后，才將市場份額提高到20%，中化要想在廈門把根扎下來，滿足市場的需求，付出的成本、代價會比較大，“從成品油倉儲體系的規(guī)劃來看，現(xiàn)有的碼頭、油庫已經(jīng)偏多，新批的話難度加大；另外，加油站都要公開拍賣”。

【提醒】

個別民營加油站

燃料油當柴油賣

本報訊 （記者 劉艷）在國內成品油市場， 有些加油站利用很多人圖便宜的心態(tài)，打著讓利旗號，降價銷售，實則低標號當高標號賣，或者燃料油當柴油賣，記者從一位業(yè)內人士了解到，這種不規(guī)范的現(xiàn)象在廈門個別民營加油站也有出現(xiàn)。

一般來說，民營加油站主要油源來自中石化和中石油，還有少部分其他的渠道。為了謀取利潤，個別加油站把燃料油當柴油賣。燃料油也稱重油，跟汽車使用的成品油汽油、柴油等不是同一個概念，燃料油主要用于生產(chǎn)環(huán)節(jié)，不屬于輕油范圍，不受成品油零售批發(fā)資格的限制，在流通環(huán)節(jié)中也少了一個稅收，因此，價格比柴油便宜，不過，燃料油很多指標接近柴油，消費者不容易辨別，經(jīng)常使用不利于車輛的保養(yǎng)。業(yè)內人士提醒說，當遇到一些售價特別低的加油站時，就要多個心眼。