今日國內(nèi)動力煤市場呈兩極分化。今日產(chǎn)地?zé)徜N，上下受度煤價(jià)普遍上調(diào)。游反游接下游終端抵制高煤價(jià)，向發(fā)下降幾乎無人接盤，展產(chǎn)成交者寥寥。地上調(diào)下

產(chǎn)地方面，今日晉陜蒙煤炭主產(chǎn)區(qū)在產(chǎn)煤礦整體出貨情況良好，上下受度價(jià)格普遍上漲，游反游接幅度10元——50元。向發(fā)下降山西北部地區(qū)高卡低硫煤種普遍上調(diào)30元。展產(chǎn)產(chǎn)地受降雪影響，地上調(diào)下長途拉運(yùn)汽車通行效率有所降低。今日

目前，上下受度鄂爾多斯全市生產(chǎn)煤礦數(shù)量增至240座，游反游接煤炭日產(chǎn)量超過280萬噸，煤炭公路日銷量回升至174萬噸相對較高水平。

有消息稱環(huán)保組近日將入駐內(nèi)蒙地區(qū)進(jìn)行檢查，加之月底煤管票因素，內(nèi)蒙地區(qū)煤炭產(chǎn)量或受到影響。

港口方面，受疫情影響，鐵路保持滿發(fā)狀態(tài)，大秦線日運(yùn)煤炭130萬噸，呼和浩特鐵路局日均發(fā)運(yùn)維持在30列以上，均屬于高位運(yùn)行。鐵路鐵路滿發(fā)狀態(tài)下，運(yùn)力瓶頸愈顯突出，除長協(xié)用戶外，市場戶請車較難。

在連日來鐵路滿發(fā)條件下，港口庫存逐漸增多，但可供市場銷售的現(xiàn)貨資源依然較為緊俏。考慮到大秦線春檢臨近，港口貿(mào)易商對后市依然看好，挺價(jià)銷售，報(bào)價(jià)有所上漲。但下游采購用戶普遍抵制，成交不多。低卡煤報(bào)價(jià)跨度較大，成交同樣有限。

華南地區(qū)，在上游整體火熱局面下，這里的市場反差比較大。買方較為強(qiáng)勢，還盤價(jià)低，幾無成交。

進(jìn)口煤方面，市場較為平靜，進(jìn)口煤報(bào)價(jià)暫穩(wěn)。當(dāng)前4月船期印尼動力煤(CV3800)報(bào)價(jià)在FOB112-115美元/噸左右。

國際動力煤市場整體需求減弱，國際動力煤價(jià)格開始高位下調(diào)。截止3月18日：

澳大利亞紐卡斯?fàn)柛蹌恿γ簝r(jià)格指數(shù)為309.02美元/噸，較上期下降86.58美元/噸，降幅為21.89%。紐卡斯?fàn)柛?500 FOB價(jià)格264美元/噸，周環(huán)比下跌32美元/噸，同比上漲208美元/噸。

南非理查茲港動力煤價(jià)格指數(shù)為327.22美元/噸，較上期下降38.98美元/噸，降幅為10.64%。

歐洲ARA港：6000CIF價(jià)格297美元/噸，周環(huán)比下降66美元/噸，同比上漲232美元/噸。

印尼：3月18日卡里曼丹港3800大卡動力煤FOB價(jià)格125美元/噸，周環(huán)比下跌14美元/噸，同比上漲87美元/噸。4600大卡動力煤FOB價(jià)格175美元/噸，周環(huán)比下跌17美元/噸，同比上漲114美元/噸。