Model X是拉首美國知名電動車生產(chǎn)商,特斯拉已正式發(fā)布了一款純電動中大型七座版SUV,拉首新車基于特斯拉Model S轎跑車打造,拉首并且配備了鷗翼式車門。拉首而在去年9月份,拉首新車已順利完成了第一批車輛的拉首交付工作。網(wǎng)通社從澳大利亞媒體caradvice獲悉,拉首目前特斯拉Model X遭遇了產(chǎn)能下降等問題的拉首困擾,由于零部件的拉首供應量不足,因此導致了今年一、拉首二月份未能按時完成交付工作,拉首被迫逾期交付于客戶。拉首
今年一季度,拉首特斯拉Model X的拉首交付量較去年年底增長至2400臺。特斯拉官方表示:“在今年一、拉首二月份,由于供應商的零件供貨量存在短缺影響,因此使得新車的交付時間有所延長,針對這一情況,特斯拉將于三月的最后一周將Model X車型的產(chǎn)量提升至750臺。”
特斯拉Model X與Model S轎跑車采用了相同的制造平臺,新車將搭載鷗翼式車門,從而使第二、三排乘客更加方便進出車輛。而車門鉸鏈則與頂篷連接,并通過超聲波傳感器配合多個結(jié)合點的密合,以便控制車門開閉。此外,特斯拉品牌CEO Elon Musk表示:“在車門開啟的情況下,車身僅增高300毫米。”
特斯拉官方表示:“出現(xiàn)這一情況的根本原因則是Model X車型新增了諸多新技術(shù),導致零部件供應量不足,使得生產(chǎn)進程受到制約,從而影響了新車的交付時間。”盡管遭遇了初期的生產(chǎn)困難,但是特斯拉Model X在2016年的交付計劃依舊為8萬至9萬臺。
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