隨著國內“全面二胎”政策的二胎正式實施，也意味著不少家庭將面臨“僧多粥少”的臨款局面，如果要全家出行游玩，大空普通的間實薦5座車型已經難堪大用。因此，用座有購車計劃的車型消費者們就應該未雨綢繆了。相比傳統的二胎5座轎車，7座MPV無論是臨款在空間、多用性和乘坐舒適性上的大空優勢都會更加明顯，會更符合二胎的間實薦多方面需求。當然，用座有錢多輛車的車型壕可以隨意任性。而接下來推薦的二胎是10萬元級別的親民實惠車型，且看它們都有什么值得關注的臨款點。
推薦車型：風行S500
官方指導價：6.09萬元—9.99萬元
東風風行S500自11月上市后就獲得了消費者的大空廣泛認同，不足一個月的銷量已經突破了1萬，當真刺激了一把家用MPV市場。而熱賣的理由除了相當實惠的價格外，它豐富的配置、寬敞的空間等都是吸引消費者的重要因素。同時，風行S500全系車型均可以享受國家小排量車型購置稅減半優惠政策，這可是又給購車者們省了一筆不小的費用呢。
S500長寬高為4620×1810×1720mm，軸距達到2750mm
風行S500的車身尺寸并不小，長寬高分別為4620×1810×1720mm，軸距也達到2750mm，車內空間完全不用擔心。而在乘坐上，風行S500采用“2+2+3”的7座布局，其中第二排采用雙獨立座椅設計，并配備可調節座椅扶手，這樣設計的好處就是乘客可以很方面地出入第三排；第三排座椅內高達1175mm，肩部空間最寬可達1360mm，不僅頭部空間更加充裕，坐三人的情況下也不會感覺擁擠，舒適度相比同級別來說更有保證。
第二排為獨立座椅，舒適度出色。
第三排中央座位也配備了中央頭枕
在車輛安全性和便利性方面，風行S500也表現很全面。比如在車身剛性上，相比同級別車型使用了高達48%的高強鋼，接近兩倍使用量。此外在電子輔助上，風行S500主銷車型還標配了9.1版本博世ESP系統，這在國內同級車型中也是不多見的。同時還配有前后駐車雷達、360度全景影像、胎壓監測、電動調節電加熱后視鏡、無鑰匙進入/啟動等科技配置，行車安全以及便利性都得到更充分的提升。
安全方面提供ESP、胎壓監測、倒車影像等功能
動力方面，風行S500配備了成熟可靠的三菱4A91S與4A92兩款1.5L和1.6L黃金小排量發動機，并為其匹配了5MT和比利時邦奇公司制造的CVT無級變速箱，無論是動力輸出還是油耗水平均有保證。據測試，風行S500CVT車型百公里油耗僅為6.5升，在同級別中也算是出類拔萃的選擇。此外，風行S500全系車型均實施了國五標準，也不用擔心以后的過戶遷入等問題了。
1.6L發動機最大功率為90kW（122Ps），最大扭矩151Nm
匹配的是同級別少見的CVT無級變速箱
風行S500基于轎車平臺打造，因此在行駛質感上會更加注重舒適性。此外，風行S500還對整車NVH性能進行了優化，采用了大量的3M內飾吸音材料以及各種降噪處理，實測怠速時車內噪音最低僅為40分貝，這也是同級別難以企及的水準。
風行S500的車廂靜音效果非常出色
小結：可以說，無論是從空間需求、用車成本還是配置豐富程度來說，風行S500都是一款很適合一家人舒適出行的多功能車型。而且風行S500全系車型還提供了5年10萬公里超長質保承諾，在未來的使用中也無后顧之憂了。
推薦車型：艾瑞澤M7
官方指導價：7.99萬元—10.79萬元
艾瑞澤M7也是奇瑞在今年推出的一款7座家用車型，共擁有1.8L和2.0L兩個排量選擇，因為不具備小排量發動機，所以國家購置稅減半的優惠也不能享受到。它上市后最突出優勢就是具有“2+2+3”和“2+3+2”兩種座椅組合，可以為消費者帶來更加靈活多變的車內空間選擇。
艾瑞澤M7長寬高為4730*1823*1590mm，軸距為2800mm
艾瑞澤M7整車尺寸為4730*1823*1590mm，軸距為2800mm，在同價位車型中也頗具優勢。在2+3+2布局中，第二排可以保證舒適乘坐，不過要進入第三排就比較麻煩一些，得先把第二排座椅放倒。不過受限于1590mm的整車高度，其第三排座椅頭部空間并不充裕，如果身材比較高大的人坐在第三排，可能會感到比較局促。
艾瑞澤M7的第二排空間很充裕，座椅設計也比較符合人機工程學
受限于車身高度，第三排頭部空間會略微有些緊湊
內飾上艾瑞澤M7的設計風格比較個性，簡潔的線條勾勒出動感的造型，不過儀表盤被設置在中間位置，這點倒需要慢慢習慣。在用料上雖然沒有大面積采用鍍鉻或者烤漆設計，但是在接縫細節上也是有可取之處的。
艾瑞澤M7的內飾設計比較個性，也極力營造運動風格
不過在配置上艾瑞澤M7也有要吐槽的點，那就是配置并不算好。風行S500擁有的ESP、胎壓監測系統、前后側氣囊等安全配置一律缺失。比較值得一提的就是皮座椅、中控彩屏以及GPS系統都有配備。
艾瑞澤M7配備了中控彩屏并集成了GPS、倒車影像等功能
在動力方面，艾瑞澤M7搭載了1.8L和2.0L兩款發動機，最大功率分別為97kW（132Ps）和102kW（139Ps），傳動方面與發動機匹配的分別是5速手動和CVT變速箱。動力是能夠保證的，但油耗方面同級別相比會略輸一籌（綜合油耗8.4-9.2L/100km）。不過高配車型匹配CVT變速箱還是可以為更多家庭帶來更便利的駕車體驗。
艾瑞澤M7并沒有小排量車型選擇，所以無法享受國家的各種補貼。
高配車型還配有CVT無級變速箱
小結：艾瑞澤M7的銷量表現并不如人意，最大的原因是因為它大排量的問題導致的用車成本偏高，而且在配置上相比同級別對手也的確優勢不大。不過如果想要一款外觀精致空間靈活的MPV車型，艾瑞澤M7還是能夠勝任的。標簽：空間 實用 車型 三款 閱讀全文 
