談起“紅旗”轎車人們會想到什么?官車還是紅旗和力最受中國消費者尊敬的自主汽車品牌?或許兩者都是最多的答案,但對于這個品牌的再進戰略健康發展而言,后者有著更為重要的京多意義。
北京奧吉通紅旗城市展館在京開業
4月8日,車型紅旗城市展廳的欲推隊伍又增加了一個新的成員——北京奧吉通紅旗城市展館。該紅旗城市展館坐落于北京市朝陽區,高品既是牌親紅旗銷售網絡體系下的第21座城市展館,也是紅旗和力紅旗在北京的第二家城市展館。新館開業意味著紅旗進一步深耕北京市場,再進戰略讓更多消費者近距離了解紅旗、京多感受紅旗、車型體驗紅旗。欲推
一汽轎車銷售有限公司總經理助理 唐宏
“一個品牌只有真正走到用戶身邊,高品走進用戶心中,牌親才能擁有強大的紅旗和力生命力和影響力?!币黄I車銷售有限公司總經理助理唐宏向網易汽車表示。近兩年來,無論是打破黑色格局,多色的選擇配置,還是4年10萬公里的免費保養政策,亦或是易損件及小劃痕的免費更換維修,都不難體會紅旗在面向私人用戶做出的努力,在這些努力的作用下,越來越多的教師、醫生、律師、企業家等行業精英加入了紅旗的隊伍,紅旗H7產品也正在被越來越多的私人消費者接受,私人市場比例不斷攀升?!凹t館的建設在紅旗和廣大消費者之間搭建了一座溝通的橋梁。”
紅館中展出的紅旗L5
唐宏告訴網易汽車,他們希望能夠讓更多的消費者,接觸紅旗,了解紅旗,喜歡紅旗。而此次北京車展上,將會有更為的產品針對私人消費者進行開發,包括SUV、轎車及MPV產品。與之配套,一汽紅旗在企業層面的配套戰略也將同時公布。可以預計,兼顧內涵高貴與產品親民兩重特性,將成為其品牌發展的路線。
紅館外停放的H7展車
紅旗品牌更像是中國汽車品牌中的一面旗幟,迎風飄揚,但這個品牌也承載了太多的期望,最后幾經沉浮,反倒是“無事一身輕”的民營企業,選擇了以產品、技術、用戶體驗為核心的簡單路線,取得了不錯的成就。所以,對于紅旗而言,不如放下包袱,化繁從簡,聚焦于一或能成為讓理想早日飛揚的捷徑。
紅館中的紅旗老照片
標簽:紅旗 品牌 車型 閱讀全文