中國民用航空網通訊員王瑞報道：為進一步加強管制員安全意識，青海排查安全風險隱患，空管確保管制工作安全運行，分局防范6月20日，管制民航青?？展芊志止苤七\行部塔臺管制室開展鳥擊防范業務培訓，運行業務培訓結合了民航機場一線人員培訓教材和民航局相關規章標準。部塔塔臺管制室全體成員參加了本次會議。臺管會議從鳥擊事件特征、制室召開鳥擊故障的鳥擊識別、處置要點、培訓相關案例分析、青海通話用語等方面展開?？展軐ο鄳姆志址婪?strong>管制預案進行復習培訓，有效加強了管制員對相關應急預案處置程序的管制熟練度。會上大家踴躍發言，運行業務提出了許多建議:定期在鳥擊高發季節夏秋季增加相關的模擬機和特情處置理論培訓，尤其是管制員在大流量情況下應對鳥擊事件或由其引起的航空器風擋破裂、發動機失效的模擬機練習，將理論與模擬機培訓相結合，確保在實際工作中，高效、安全地處理此類不正常情況。鳥擊高發季節加強宣貫。航空器鳥擊特情在歷年統計數據中，鳥擊基本上占所有不正常情況一半以上的比例，可以看出一起鳥擊事件能夠正確、高效地被處置，對于管制員是多么至關重要?？剖铱稍谙募绝B擊高發季節之前發布相關安全風險通告或者開展此類不安全事件案例分析，提高管制員的警惕性和熟悉特情處置流程，為其夯實安全基礎。做好管制員場務員聯動。管制員在日常工作時可根據鳥擊事件日分布規律，提前掌握鳥擊高發時段，例如在機場航班運行高峰來臨之前的航班間隙階段，盡可能安排場務在跑道上進行驅鳥工作，從而降低隨后的運行高峰時段鳥擊事件的發生概率。此外，在鳥擊易發時間段，管制員要提高警惕心，保持注意力高度集中。?鳥類在飛機起飛和著陸期間容易形成“飛彈”，影響航空安全，鳥擊防范是一項綜合性、復雜性、長期性、艱巨性、持續性的系統工作，需要民航全行業集合全部力量攻堅的難題，要做好這項工作，必須緊密貫穿落實總體國家安全觀，強化行業整體安全理念，實現高質量安全守護高質量發展格局。本次培訓的舉辦，有助于管制員系統地掌握工作知識體系，提升業務能力，加強飛行安全保障。???