本期看點

這兩天港口電煤價格的港口漲勢，有點兒讓人猝不及防。煤價猛漲今日智庫在一周前就預計，現貨秦港5500能漲到570元/噸(9月2日頭條港口煤價“倔強”上漲!)，期貨但動力煤現貨期貨這樣拉漲，港口還是煤價猛漲有些意外。

據今日智庫中國煤炭大數據顯示，現貨9月10日，期貨豐礦動力煤指導價，港口秦港5500現貨價為566元/噸，煤價猛漲環比昨天漲了5塊。現貨但由于市場詢盤增加，期貨報價現在基本都到575左右，港口秦港5500高位成交已破570元/噸。煤價猛漲

期貨價格，現貨更是瘋狂拉漲。今日智庫注意到，9月9日夜盤，主力合約鄭煤2011的價格，一度摸高到591.2元/噸。最近一個月，動力煤期貨近月合約價格，一直比現貨價格高。很多人預計漲到580就差不多了，但資本市場永遠不缺驚喜，當然對空頭可能就是驚嚇。

目前這波煤價上漲，并非市場需求有多好。9月9日，環渤海四港錨地船舶數量71條，預到船舶59條。全國重點電廠，最新庫存7643萬噸，日耗392萬噸，可用19.5天，還不到補庫的時候，電廠北上的船也主要拉長協煤。不過南方的水泥及化工行業用煤量提升，帶來了一部分現貨需求。

今日智庫認為，這波兒煤價上漲的主要原因，是供需緊平衡下供應端遲遲不見好轉。講供需緊平衡，是指這段時間，環渤海港口每天進港量都少于出港量，總庫存持續下降。說供應端不見好轉，一方面進口煤依然在收緊，一方面晉陜蒙產能釋放受限，再加上最近又搞全國性的安全督查。供給不增加，下游遲早要補庫，市場看的主要還是預期。

至于煤價究竟會漲到多高?今日智庫認為，現在這波煤價上漲，是少見的坑口港口、現貨期貨一起漲，其推動力不可小視。期貨已破590元/噸，現貨應該至少能到585左右。