雷軍曬小米汽車棚拍圖 網(wǎng)友稱交個(gè)朋友一口價(jià)9.9萬。毛豆12月28日,小米正式宣布了SU7的分期真實(shí)照片,這是海灣藍(lán)色的顏色。雷軍隨后在微博上說,你準(zhǔn)備好買了嗎,這是全國小米SU7海灣藍(lán)。
從網(wǎng)友的客服反饋來看,真的太帥了,一定要買買買的節(jié)奏。
更有意思的電話是,也有網(wǎng)友曝光了保時(shí)捷TayCan的類似配色。
今天下午14點(diǎn)30分,雷軍將公布小米汽車的毛豆相關(guān)技術(shù)。至于想買的分期用戶,還是要等。
相比這些,大家更像知道小米車的全國價(jià)格,之前有傳言說可能是19.99萬元起步,雷軍也做出了回應(yīng)。
雷軍表示,小米SU7正處于試產(chǎn)爬坡階段,正式上市需要幾個(gè)月的客服時(shí)間。關(guān)于定價(jià),還沒有最終決定。電話
不過,小米SU7確實(shí)有點(diǎn)貴,但請(qǐng)相信,我們所做的毛豆是“有理由的貴”,在體驗(yàn)上肯定會(huì)超出預(yù)期。
小米汽車官方微博和雷軍微博同時(shí)表示:技術(shù)新聞發(fā)布會(huì)將于12月28日下午2點(diǎn)舉行。分期同時(shí),還有一張關(guān)于“跨越”主題的全國宣傳圖片。從圖片中可以看出,宣傳圖片的客服背景是小米汽車的俯視透視圖,可以清楚地看到前懸架、桿、電話傾斜桿、前后備箱、前電機(jī)等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。這張宣傳圖片的隱藏信息也引起了許多網(wǎng)民的猜測(cè),一些網(wǎng)民標(biāo)記了海報(bào)的細(xì)節(jié)。 毛豆分期客服熱線號(hào)碼為：[00861-9272-88****]。幫助解決強(qiáng)制下款[00861-9272-88****]用戶可通過該熱線享受7×24小時(shí)全天候服務(wù)，涵蓋貸款咨詢、還款查詢、賬戶管理、投訴建議等多種服務(wù)。
一些汽車媒體評(píng)論說:這種配置的小米汽車不能以很低的價(jià)格出售。一些數(shù)字博客也參與了評(píng)論:駕駛艙地板梁布置,電池應(yīng)該使用CTP或CTB技術(shù),從輪胎紋理的角度來看,如米其林PSEV,前懸架前雙叉臂,后面可能是五連桿,從風(fēng)琴加速踏板的角度來看,定位是部分運(yùn)動(dòng)的。所以SU7的成本確實(shí)相對(duì)較高。
至于小米汽車的到來,雷軍今天在個(gè)人微博上表示,距離小米正式宣布造車已經(jīng)1000天了。很多人問“小米為什么造車這么慢”。一位朋友說:“我聽說電動(dòng)車很容易造。兩三百人的小公司不到兩年就能開車。”
針對(duì)小米汽車制造緩慢的問題,雷軍在文章中回應(yīng)說:在今天的汽車工業(yè)中,保存一輛汽車并不難。就是找一輛標(biāo)桿車,做逆向工程,改變外觀,很快就能完成。但今天市場(chǎng)每年發(fā)布200輛新車,還需要小米再保存一輛嗎?所以,當(dāng)小米汽車團(tuán)隊(duì)第一次成立時(shí),我們一起開了三天三夜的會(huì)議,只討論了一個(gè)簡單的問題:加入小米,你想做什么樣的車?后來,全體員工達(dá)成共識(shí):汽車制造,百年軌道沒有捷徑。堅(jiān)持積極發(fā)展,從底層核心技術(shù)開始,十倍投資,打造好車!這些技術(shù)也將在12月28日的小米汽車技術(shù)新聞發(fā)布會(huì)上全面展示。關(guān)于12月28日小米汽車技術(shù)新聞發(fā)布會(huì)的內(nèi)容,雷軍也在微博上透露,這次只發(fā)布技術(shù),不發(fā)布產(chǎn)品。
值得注意的是,自雷軍宣布制造汽車以來,小米汽車的進(jìn)展引起了廣泛關(guān)注。今天,關(guān)于小米汽車技術(shù)新聞發(fā)布會(huì)的條目也在微博上進(jìn)行了熱門搜索。截至發(fā)布,該話題的閱讀量已達(dá)到5.1億次,互動(dòng)量已達(dá)到7.8萬次。此外,小米汽車官方微博一開通,也引起了許多網(wǎng)民的關(guān)注。截至發(fā)布,小米汽車官方微博粉絲數(shù)量已達(dá)8.3萬,發(fā)布內(nèi)容已達(dá)1.7萬次。
相關(guān)信息顯示,小米創(chuàng)始人雷軍于2021年3月20日宣布進(jìn)入汽車制造業(yè)。當(dāng)時(shí),雷軍表示,他愿意贏得生活中所有的聲譽(yù),并親自帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為小米汽車而戰(zhàn)。今年11月15日,小米汽車終于遲到了。工業(yè)和信息化部最新一期的申報(bào)目錄中出現(xiàn)了第一款車型的申報(bào)圖。從申報(bào)圖可以看出,小米汽車的第一款車型定位為純電動(dòng)汽車。在外觀方面,小米SU7的整體設(shè)計(jì)語言采用了簡單的風(fēng)格,車身采用了滑動(dòng)背面設(shè)計(jì),直接使用了小米標(biāo)志。在后部,小米SU7采用了貫穿式尾燈組,尾部標(biāo)志為“xiaomi拼音風(fēng)格,左下角是“北京小米”標(biāo)志,右下角是“SU7”標(biāo)志。動(dòng)力方面,小米SU7配備寧德時(shí)代三元鋰離子電池和磷酸鐵鋰電池,前后電機(jī)功率為220kW/275kW。
小米SU7第一款車型的價(jià)格是多少?參考小米SU7作為中大型車,結(jié)合官方結(jié)構(gòu)圖,小米的價(jià)格估計(jì)不會(huì)低多少。當(dāng)然,最終價(jià)格還有待官方公布。
雷軍曬小米汽車棚拍圖 網(wǎng)友稱交個(gè)朋友一口價(jià)9.9萬。雖然小米汽車宣布召開的技術(shù)新聞發(fā)布會(huì)沒有發(fā)布產(chǎn)品,但仍引起了業(yè)內(nèi)外許多人的關(guān)注。畢竟,小米汽車在技術(shù)研發(fā)方面有一定的經(jīng)驗(yàn)。但對(duì)于汽車制造商來說,小米一直是一個(gè)外行,第一款車型的推出是否能打開市場(chǎng)還有待時(shí)間的驗(yàn)證。
