全球電子產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈因地緣政治關(guān)係而重組，兩岸兩岸 PCB 業(yè)者紛往東南亞設(shè)立生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)，赴泰尤其又以集中在泰國(guó)為主，國(guó)將據(jù)估計(jì)，為新兩岸已有超過(guò) 20 家 PCB 製造商宣布泰國(guó)投資計(jì)畫，戰(zhàn)場(chǎng)全球 PCB 產(chǎn)業(yè)也在東南亞開(kāi)闢了新戰(zhàn)場(chǎng)，兩岸泰國(guó)有望成為新的赴泰 PCB 生產(chǎn)聚落，群聚能夠減少?gòu)S商的國(guó)將物流、採(cǎi)購(gòu)成本，為新更能激發(fā)產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)場(chǎng)創(chuàng)新與突破。

以臺(tái)廠來(lái)看，兩岸前進(jìn)泰國(guó)主要瞄準(zhǔn)的赴泰市場(chǎng)包括伺服器以及汽車板，而伺服器板因中美關(guān)係，國(guó)將客戶幾乎都要求不能在中國(guó)生產(chǎn)，為新除了臺(tái)灣外，戰(zhàn)場(chǎng)客戶也要求最好還要再有非兩岸之外的產(chǎn)能，所以移往東南亞生產(chǎn)有其必要，又以泰國(guó)為最多。

除了伺服器板，臺(tái)廠也是瞄準(zhǔn)汽車板的需求，看好當(dāng)?shù)匾延袊?guó)際車廠的組裝聚落，可配合客戶就近生產(chǎn)，但做車廠生意驗(yàn)證期長(zhǎng)，赴泰建廠要等到真的有貢獻(xiàn)，可能需要較長(zhǎng)的等待時(shí)間。

在中資廠來(lái)看，原先中國(guó)廠近100%的生產(chǎn)都在中國(guó)境內(nèi)，自去年底起中資大廠紛紛宣布前進(jìn)泰國(guó)設(shè)廠，此為中國(guó)PCB產(chǎn)業(yè)向海外移動(dòng)的新里程，依臺(tái)灣電路板協(xié)會(huì)TPCA統(tǒng)計(jì)，中國(guó)廠此波投資第一階段量產(chǎn)時(shí)程，大約落於2024下半年至2026年，預(yù)估2026年中資PCB海外生產(chǎn)之產(chǎn)值比重將提升至1.5%至2.0%。

其中，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也是中資板廠的另一個(gè)亮點(diǎn)，汽車原本即是中國(guó)的重點(diǎn)扶持產(chǎn)業(yè)，尤其是新能源車，今年5月官方推動(dòng)新能源車下鄉(xiāng)，若目標(biāo)能實(shí)現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)規(guī)模將再度放大，對(duì)於PCB產(chǎn)品的影響力將不亞於電腦、通訊以及消費(fèi)性產(chǎn)品，所以也是中資廠前進(jìn)泰國(guó)的主要瞄準(zhǔn)市場(chǎng)。

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