在歐洲，最終中國洲第很少有哪個城市的感動高樓建筑會像莫斯科那樣每天都在發生明顯的變化，越來越多的俄羅現代摩天大廈在老舊的蘇聯時期建筑和郁郁蔥蔥的樹林當中拔地而起。如今，斯人莫斯科這個歐洲變化最快的人承城市，有了深深的建歐中國印記：中國人在為莫斯科建造歐洲第一高樓。
中標歐洲最高樓
這個歐洲的最終中國洲第第一高樓就是莫斯科的聯邦大廈。在美麗的感動高樓莫斯科河畔，建一座全歐洲最高的俄羅樓一直是俄羅斯人的夢想。在上世紀90年代俄羅斯經濟困難時期，斯人這個規模宏大的人承開發項目一直被人視為“白日夢”而被擱置。最近幾年，建歐俄羅斯人的最終中國洲第腰包里有了大把的石油美元，這個夢想就變得真實起來。感動高樓去年底，俄羅這個項目終于在莫斯科河的一個河灣處破土動工了。
2005年7月，中國建筑工程總公司與俄羅斯米拉克斯集團簽署合同，由中建承建聯邦大廈A塔。A塔高354米，近百層，為歐洲第一高樓，也是全鋼筋混凝土結構建筑的世界第一高樓。A塔工程合同總金額5800萬美元，計劃2008年完成結構施工。
聯邦大廈不僅是中建總公司，也是中國建筑界在俄羅斯的第一個大項目，中建拿到這個項目的過程可謂不易。由于聯邦大廈是莫斯科的地標性建筑，俄方對這個工程特別看重，在全球十幾家具有國際競爭力的公司中進行招標。中建能擊敗眾多歐美強手脫穎而出，首要原因是自身的實力。當俄方了解到中建連續20年躋身世界最大國際承包商前列，并連續10年被評為世界十大房屋承建商后，對把大廈交給中國人建設有了信心。其次，中建豐富的國際建筑經驗在投標中幫了大忙，中建曾與美、英、法、德、日等多個國際承包商合作，承建了香港新機場、開羅國際會議中心、阿爾及利亞喜來登酒店、美國萬豪酒店等一大批標志性建筑。另外，中國駐俄使館在其中也起到了非常重要的穿針引線作用。
工人經歷諸多考驗
在承建聯邦大廈以前，俄羅斯建筑市場對中國人是基本封閉的。完全陌生的市場給中國人帶來了不少意想不到的困難。首先是工程本身。為防止遭到類似美國“9·11”事件那樣的襲擊，聯邦大廈的工程使用高標號混凝土，設計耐火時間達10小時，而這種標號的混凝土此前在歐洲尚未用過，中國建筑隊只能在實踐中進行摸索。另外，莫斯科冬天嚴寒的天氣也是對工程的嚴峻考驗。
幾百名中國工人的管理和生活也是一大難題。且不說莫斯科冬天刺骨的嚴寒，光是巨大的飲食差異就是不小的麻煩。當然，與這些困難比，如何更好地適應俄羅斯社會更讓中國人頭疼。據有關負責人介紹，俄羅斯建筑方面的法律條文與中國存在差異。在工程的起步階段，中建俄羅斯公司甚至遇到了一些當地人的無理刁難，一些俄羅斯人對中國商人的印象就是在莫斯科大市場里擺地攤賣貨的，他們用懷疑的目光來看待由中國人承建歐洲第一高樓，認為中國人沒有這個實力。
最終感動了俄羅斯人
作為第一個在俄羅斯建筑市場上“吃螃蟹”的大型中國公司，中建所承建的聯邦大廈的質量好壞，無疑將對今后中國企業能否順利進入俄羅斯市場起到重要作用，而且關系到中國在俄羅斯人心目中的形象。據介紹，中建對這個工程的態度是非常認真的。工人們都是從國內精挑細選而來，有些技術人員甚至是從中建目前正在承建的北京奧運工程中抽調的。質量上，中方更是不敢有絲毫馬虎，中國駐俄羅斯大使劉古昌親自過問，一再要求一定要抓好質量。中建俄羅斯公司的上級單位——中建一局的總經理季加銘更是每月都要從北京來一次莫斯科，監督工程進展。
中國人的細致和認真最終打動了俄羅斯人，就連在中建俄羅斯公司工作的俄羅斯人也開始以自己是一個“中建人”而自豪。一些俄羅斯建筑開發商也主動找上門來，在俄羅斯乃至獨聯體逐漸打出了名氣的中建，最近又拿下了價值8000萬美元的俄羅斯特維爾州玻璃廠承建合同，并在哈薩克斯坦首都阿斯塔納獲得了價值7000萬美元的莫斯科商務中心的合同。
