【建材網】隨著中東緊張局勢趨向緩和，國際高燒國內國際原油市場的油價油高燒正在退去。專家表示，漸退節前原油市場的或迎關注點正從中東局勢向供需面轉移，短期內仍可能維持下行態勢。下調受此影響，國際高燒國內到9月29日國內新一輪成品油調價窗口開啟時，油價油國內油價或迎來下調，漸退節前每噸降幅可能超過200元。或迎

短期國際油價下行壓力仍在

原油市場的下調多空博弈一直存在。實際上，國際高燒國內不少投機基金從8月份就已開始轉向，油價油從做多轉向做空。漸退節前

“雖然9月初國際油價創兩年來新高，或迎投機基金凈持倉量卻在下降。下調”國內一家大型油企期貨管理部人士告訴記者，這說明不少機構認為當時的價格已經虛高，開始撤出市場。眼下這種撤出的跡象仍在延續。

展望后期，專家認為，美國債務上限的陰影對油價產生的利空越來越明顯。同時，美聯儲QE何時啟動退出的問題懸而未決，再加上眼下正值歐美油品季節性需求淡季，預計短期內國際油價仍存在下行壓力。

“如果在10月15日前后不上調債務上限，美國將面臨債務違約的風險。”廣東省油氣商會油品部部長姚達明判斷，短期內國際油價仍處于下行通道。

隆眾石化網分析師李彥表示，中東地緣緊張局勢緩和之后，原油市場缺乏利好因素支撐。“從供需面來講，歐美夏季用油高峰已結束，下個用油旺季至少要等到11月份。”

“十一”前國內油價或迎下調

前期國際油價持續高燒，國內油價也跟著“感冒”。

上一次國內油價調整發生在9月13日24時，汽、柴油價格每噸分別上漲90元和85元。在不到兩個月內，國內汽、柴油價格連續三次上調，每噸累計漲幅分別達到650元和620元，折合每升0.48元和0.52元。

隨著國際油價高燒漸漸退去，經歷了“三連漲”的國內成品油價也有望在“十一”長假之前迎來下調。

按照《石油價格管理辦法(試行)》，國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次。專家認為，下一輪成品油調價窗口將于9月29日24時開啟，調價方向或為下調。

新華社石油價格系統9月26日發布的數據顯示，9月25日，一攬子原油平均價格變化率為-3.12%，對應的油價下調幅度或超過每噸200元。

易貿研究中心成品油分析師溫莎表示，國際油價連續走低，后期國內油價下調方向已經確定。按照當前的國際油價變化幅度測算，國內油價每噸下調幅度約220元，折合汽、柴油每升分別下調0.16元和0.18元。

卓創資訊成品油分析師鞏秉鑫表示，目前國內油品批發市場對下調預期已有提前反應。不少煉廠報價已經開始回調，實際成交的優惠幅度也在加大。