據外媒報道，自動特斯拉CEO埃隆·馬斯克周五表示，充電新發布的國際電動汽車Cybertruck將會有一個太陽能充電選擇，這將可以為每天的動態行駛里程延長15英里。他表示除此之外，自動“可折疊的充電太陽能板翼”還將可以將額外的續航里程增加到每天30至40英里。

　　馬斯克在Twitter上提到Cybertruck的國際太陽能充電功能時寫道--“希望它能自動充電。”另外他還補充稱，動態美國汽車通常每天行駛的自動里程數在30英里左右。

　　特斯拉的充電這一充電性能無疑在很大程度上將取決于云層、樹木、國際白晝長度和汽車的動態方向。相信如果定價合理，自動電動皮卡的充電太陽能續航里程提升會成為許多駕駛者考慮的選擇。

　　截止到目前，國際給汽車電池充電的光伏板在汽車行業中還未引起什么軒然大波，因為它們需要大量的表面積來產生大量電能，即使是小型的空氣動力電動汽車也需要大量的電能。不過太陽能電池板的效率一直在逐漸提高，并且Cybertruck還有很大的表面積，另外光伏產業則一直在推進可嵌入透明玻璃的太陽能電池--正好符合Cybertruck的透明車頂。

　　此外，太陽能充電還可能是特斯拉讓Cybertruck成為公司更盈利車型的好方法。特斯拉客戶通常會選擇一些額外的功能比如“全自主駕駛”功能或特定的顏色來提高汽車售價。

　　對于特斯拉來說，盈利能力將成為其未來發展的重要組成部分。多年來，該公司一直在盈利的邊緣徘徊，若想擴大生產它就必須要進行大量的投入資金。而Cybertruck每輛帶來的收入將比Sanford Bernstein分析師Tony Sacconaghi預計的要少7000到10000美元。Sacconaghi在周五的一份研究報告中寫道：“Cybertruck的激進價格確實引發了一個問題，即毛利潤率會有多健康。”