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被評價最均衡無暇的斯巴魯 正式在日本上市

  斯巴魯 Levorg車系的被評巴魯頂級車型Levorg STI Sport,先前曾在今年5月27日于日本當地展開預售,價最均衡而這幾天斯巴魯原廠再度發布消息,無暇表示Levorg STI Sport的正式上市發表日期訂在今年7月21日,提供1.6及2.0兩種選擇,日本售價維持與預售階段相同水準,上市分別是被評巴魯348.84萬日圓及394.2萬日圓。

被評價最均衡無暇的斯巴魯 正式在日本上市

  Levorg車系的價最均衡頂級車型Levorg STI Sport,即將在今年7月21日于日本正式發表。無暇

  如同U-CAR先前在預售階段的正式報導中所述,Levorg STI Sport搭載和一般版相同的日本動力單元,1.6 GT和1.6 GT-S采用170匹、上市245N.m最大扭矩,被評巴魯2.0 GT-S則擁有300匹400N.m的價最均衡最大動力,并分別搭配一般版與運動版的無暇Lineartronic CVT無級變速系統。

  Levorg STI Sport提供1.6及2.0兩種動力選擇,分別擁有170和300匹的最大馬力。

  雖然動力系統與變速箱和一般版相同,但Levorg STI Sport擁有全面武裝的外觀,包含專屬前保險杠、水箱罩、LED前霧燈,并換上特殊造型的18寸輪圈,以及8種車色可選,其中特殊的WR Blue珍珠漆是STI Sport才能選擇的的專屬車色。內飾部分,全車加入紅色車縫線點綴,方向盤和排檔頭采用觸感更好的皮革包覆,當然還有質感精良的金屬踏板,車內的跑車型座椅、中央扶手及車門飾板等部分,除了尋常的黑色之外,也可選擇搶眼的酒紅色系。

  內飾換上諸多STI專屬部品,且有黑色及酒紅色兩種內飾色系可選。

  前后懸掛都換上Bilstein特殊調校的減震筒及彈簧,來提供更豐富駕駛樂趣。

  經強化的底盤性能,是Levorg STI Sport另一價值所在,前懸掛換上由Bilstein特殊調校的DampMatic II倒插式減震筒,后懸掛減震筒同樣是Bilstein的部品,而彈簧設定當然也不同于一般版Levorg,原廠聲稱將擁有更出色的行路感及操控性,讓Levorg STI Sport能不負GT之名。

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