鵲橋二號中繼星成功發(fā)射

2024-03-20 10:31:00 評論： 字體大小 T T T 3月20日8時31分，鵲橋探月工程四期嫦娥七號中繼星（鵲橋二號）由長征八號遙三運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射升空。號中鵲橋二號中繼星作為探月四期后續(xù)工程的繼星"關(guān)鍵一環(huán)"，將架設(shè)地月新"鵲橋"，成功為嫦娥四號、發(fā)射嫦娥六號等任務(wù)提供地月間中繼通信。鵲橋

鵲橋二號中繼星成功發(fā)射

《環(huán)球時報》記者從國家航天局獲悉，成功3月20日8時31分，發(fā)射探月工程四期嫦娥七號中繼星（鵲橋二號）由長征八號遙三運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射升空。鵲橋鵲橋二號中繼星作為探月四期后續(xù)工程的號中"關(guān)鍵一環(huán)"，將架設(shè)地月新"鵲橋"，繼星為嫦娥四號、成功嫦娥六號等任務(wù)提供地月間中繼通信。發(fā)射

長征八號遙三運載火箭飛行 24 分鐘后，星箭分離，將鵲橋二號中繼星直接送入近地點高度200公里，遠(yuǎn)地點高度42 萬公里的預(yù)定地月轉(zhuǎn)移軌道，中繼星太陽翼和中繼通信天線相繼正常展開，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。后續(xù)，鵲橋二號將在地面測控支持下，經(jīng)過中途修正、近月制動，進(jìn)入捕獲軌道；隨后經(jīng)軌道控制后進(jìn)入調(diào)相軌道，最后進(jìn)入24小時周期的環(huán)月使命軌道，成為繼"鵲橋"中繼星之后世界第二顆在地球軌道以外的專用中繼星，為嫦娥六號月球采樣任務(wù)提供支持，并接力"鵲橋"中繼星為嫦娥四號提供中繼通信服務(wù)。

由于月球始終有一面背對地球，著陸在月球背面的探測器受到月球自身的遮擋，無法直接實現(xiàn)與地球的測控通信和數(shù)據(jù)傳輸。而探月工程四期的任務(wù)開展著陸探測以及采樣地點主要位于月球南極和月球背面地區(qū)，因此需要功能更廣、性能更強的中繼星，架設(shè)起月球?qū)Φ匦碌?中繼通信站"，解決月球背面探測器與地球間的通信和數(shù)傳問題。據(jù)此，科研人員對鵲橋二號中繼星進(jìn)行了艱辛攻關(guān)，以期為正在運行的嫦娥四號和即將開展的嫦娥六號、嫦娥七號、嫦娥八號及后續(xù)國內(nèi)外月球探測任務(wù)等提供中繼通信服務(wù)。

鵲橋二號中繼星與2018年發(fā)射的嫦娥四號"鵲橋"中繼星相比，技術(shù)創(chuàng)新更多、技術(shù)狀態(tài)更多、功能更強、接口更為復(fù)雜、研制難度更高、任務(wù)時間跨度更大。此外，鵲橋二號攜帶了多臺科學(xué)載荷，將開展科學(xué)探測。

長征八號遙三火箭采用芯級捆綁兩枚液體助推器的兩級半構(gòu)型，全箭總長50.3米。此次任務(wù)是長征八號運載火箭首次執(zhí)行探月軌道發(fā)射任務(wù)。研制團(tuán)隊根據(jù)多窗口多彈道、低空高速飛行剖面等任務(wù)需求，對火箭進(jìn)行了設(shè)計改進(jìn)和優(yōu)化，擴展了任務(wù)適應(yīng)性，提高了可靠性。此次還搭載發(fā)射了天都一號、天都二號通導(dǎo)技術(shù)試驗星。這是長征系列運載火箭第 512 次發(fā)射。

2021年12月，探月工程四期批準(zhǔn)實施，由嫦娥四號、嫦娥六號、嫦娥七號和嫦娥八號4次任務(wù)組成。嫦娥四號已于2018年12月發(fā)射，實現(xiàn)了世界首次月球背面軟著陸巡視探測；嫦娥六號將于2024年上半年擇機發(fā)射；嫦娥七號和嫦娥八號將構(gòu)建月球科研站基本型，開展月球環(huán)境探測等任務(wù)。

探月工程由國家航天局牽頭組織實施。此次中繼星任務(wù)中，工程總體由探月與航天工程中心承擔(dān)；中繼星、運載火箭分別由中國航天科技集團(tuán)有限公司中國空間技術(shù)研究院、運載火箭技術(shù)研究院抓總研制；地面應(yīng)用系統(tǒng)由中國科學(xué)院承擔(dān)。（環(huán)球時報記者 樊巍 特約記者 蔡金曼、張未、李儀）