中國消費(fèi)者報廣州訊（陳曉瑩 記者李青山）近期，廣東廣東強(qiáng)降水仍頻繁，發(fā)布范累積雨量大，暴雨備安具有極端性，天特致災(zāi)風(fēng)險高。種設(shè)極端天氣下的全風(fēng)特種設(shè)備會出現(xiàn)哪些風(fēng)險隱患？如何正確應(yīng)對風(fēng)險隱患？4月24日，廣東省市場監(jiān)管局發(fā)布特種設(shè)備風(fēng)險防范警示指南。險防
電梯
暴雨會導(dǎo)致機(jī)房、廣東底坑、發(fā)布范井道內(nèi)進(jìn)水，暴雨備安引起電氣短路故障；洪澇水災(zāi)可導(dǎo)致發(fā)生漏電、天特電擊等次生事故或災(zāi)害；水災(zāi)導(dǎo)致相關(guān)機(jī)械部件被水淋或浸泡發(fā)生銹蝕。種設(shè)
暴雨時，全風(fēng)電梯管理人員要注意加強(qiáng)巡視檢查，險防事先將電梯停在較高樓層，廣東并立即切斷電源；注意底坑排水設(shè)備工作是否正常，對地勢低洼的電梯，應(yīng)提前做好防洪堵漏工作；對于室外電梯，應(yīng)停止使用。
暴雨后，電梯排水前應(yīng)確保外部電源處于關(guān)閉狀態(tài)，避免發(fā)生觸電事故；排水后應(yīng)仔細(xì)檢查電梯部件是否受到水的侵蝕，如發(fā)現(xiàn)有浸水痕跡，應(yīng)拆卸檢查，電子元器件還需進(jìn)行單獨(dú)測試；長時間浸泡的電梯還應(yīng)注意井道是否存在松軟、垮塌等安全隱患，必要時應(yīng)該進(jìn)行安全評估；通電前，應(yīng)對電梯進(jìn)行絕緣測試，滿足要求后方可進(jìn)行通電試驗。
起重機(jī)械
暴雨造成洪澇水災(zāi)情況下，室外起重機(jī)械可能長時間浸泡在水中，造成電氣設(shè)備因進(jìn)水引起損壞或者故障；暴雨影響視線，易發(fā)生作業(yè)人員傷亡事故；暴雨易造成電氣房（或電氣控制柜、箱）滲、漏水，引發(fā)電氣故障；暴雨可能引發(fā)山洪泥石流，沖擊起重機(jī)和軌道基礎(chǔ)，致使起重機(jī)整機(jī)傾覆和軌道基礎(chǔ)損壞；暴雨可能使露天的傳動機(jī)構(gòu)制動器打滑，摩擦力下降。
作業(yè)人員應(yīng)避免在暴雨天氣進(jìn)行起重作業(yè)；平時注意檢查，使起重機(jī)軌道或電纜溝的排水暢通，使電氣房（或電氣控制柜）不滲漏水；露天起重機(jī)軌道基礎(chǔ)要有足夠的強(qiáng)度，防止暴雨沖刷掏空基礎(chǔ)使起重機(jī)坍塌；將起重機(jī)開至指定位置，夾好夾軌器、錨下地錨等防護(hù)裝置，并將鏈條包或砂包等安放到位。
暴雨后，要及時修復(fù)或更換在雷雨天氣中損壞的電氣設(shè)備；修復(fù)或更換在暴雨天氣損壞的鋼結(jié)構(gòu)；應(yīng)對起重機(jī)做一次全面的檢查和性能試驗，確認(rèn)符合要求方可投入使用。
場（廠）內(nèi)機(jī)動車輛
作業(yè)人員在暴雨天作業(yè)視線不清，導(dǎo)致發(fā)生事故；暴雨時地面積水過深，造成車輛進(jìn)水熄火；制動系統(tǒng)受潮打滑，造成制動距離加大；車輛陷入水坑，車輪打滑空轉(zhuǎn)，造成車輛受困。
暴雨時，要將車輛停靠到地勢較高的防雨棚內(nèi)，盡量不趟水使用，如需涉水作業(yè)時，應(yīng)該掌握水的深度，流速，流向和水底情況，制定涉水路線；雨天作業(yè)應(yīng)低速平穩(wěn)行駛，避免中途換擋，停車和急轉(zhuǎn)彎；雨天作業(yè)前先檢查車況，特別需確認(rèn)制動器（包括手制動）的狀況。
暴雨后，遇到車輛受困及時救助；車輛受損及時修復(fù)。
大型游樂設(shè)施
暴雨天可能出現(xiàn)山坡設(shè)備基礎(chǔ)沖垮、塌陷；設(shè)備受淹；電氣系統(tǒng)、電氣安全裝置、電機(jī)密封等部件進(jìn)水失效，電氣短路。
暴雨時，大型游樂設(shè)施管理人員要檢查設(shè)備基礎(chǔ)，疏通排水設(shè)施，保證排水暢通；低洼地帶加設(shè)防水墻，增設(shè)排澇設(shè)施；對易浸水的設(shè)備做好絕緣工作，防止銹蝕。
暴雨后要及時檢查設(shè)備基礎(chǔ)，對沖垮、塌陷的設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行修復(fù)并加固；全面檢查受淹設(shè)備，評估損壞情況，進(jìn)行清理保養(yǎng)，及時更換損壞部件，并經(jīng)全面測試、試運(yùn)行合格后方可投用。
客運(yùn)索道
暴雨天可能出現(xiàn)沖毀支架、支架地基、站房；浸泡造成線路短路及銹蝕；山體滑坡、基礎(chǔ)沉降引起支架沖毀、變形、移位，引起索道事故。
暴雨時，客運(yùn)索道管理人員要注意檢查支架站房等基礎(chǔ)，疏通排水設(shè)施，保證排水暢通；對易浸水的設(shè)備做好絕緣工作，防止銹蝕；事先停止運(yùn)行。
確認(rèn)暴雨天氣停止后才能運(yùn)行，運(yùn)行前檢查線路設(shè)備、支架地基、地質(zhì)災(zāi)害等情況，評估損壞情況，根據(jù)評估結(jié)果，確定是否需要修復(fù)后繼續(xù)運(yùn)行。
廣東省市場監(jiān)管局還提醒，特種設(shè)備使用單位要及時掌握天氣預(yù)報信息，加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練，做好應(yīng)急值守保障工作，強(qiáng)化巡查巡檢，做好特種設(shè)備安全管理工作，切實履行特種設(shè)備第一責(zé)任人職責(zé)。建議在強(qiáng)對流天氣后，對受影響的特種設(shè)備進(jìn)行全面檢查和維護(hù)保養(yǎng)，防范事故發(fā)生。
責(zé)任編輯：呂成海
