三一最大換電重卡SE-437+最迷你換電站SY312

大電量+迷你站“大車(chē)小站”完美組合

成就中國(guó)電動(dòng)重卡的最大重卡最迷站讓首個(gè)日行千公里解決方案！

大車(chē)
最大換電重卡江山SE-437

自主研發(fā)MTB魔塔電池，換電換電是新能行千現(xiàn)實(shí)三一重卡在三電技術(shù)領(lǐng)域的又一首創(chuàng)性成果。

電量大：能量密度提升20%，源重標(biāo)載續(xù)航＞270km

降重大：較一代電池自重降230kg，卡日體積減少近1/2

動(dòng)力大：爬坡能力行業(yè)第一，公里動(dòng)力媲美燃油重卡650大馬力

收益大：承載更強(qiáng)、最大重卡最迷站讓拉貨更多，換電換電較同類(lèi)產(chǎn)品年增收90萬(wàn)元

小站
最迷你換電站SY312

三一重卡全球首創(chuàng)小型充換電站，新能行千現(xiàn)實(shí)打破業(yè)內(nèi)幾百萬(wàn)買(mǎi)站的源重魔咒，具有劃時(shí)代意義。卡日

體積小：行業(yè)最小占地面積僅40㎡，公里集成3充1備2終端

投入小：?jiǎn)握緝r(jià)行業(yè)最低，最大重卡最迷站讓最快1.5-2年收回成本

限制小：半天落站，換電換電兼容三一旗下的新能行千現(xiàn)實(shí)牽引車(chē)、自卸車(chē)等多種車(chē)型

小豬物流中國(guó)·首個(gè)·日行千公里運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景

運(yùn)輸路線：四川瀘定-成都，全程270km

日運(yùn)營(yíng)需求：來(lái)回2趟共1080km，單趟平均用時(shí)10-12h

運(yùn)輸車(chē)輛：100臺(tái)SE-437H（5月前完成交付），標(biāo)載續(xù)航＞270km

換電補(bǔ)能站：中途140km處四川雅安，兩座SY312（4月中旬建成）

大車(chē)小站，中途換電2次，換電時(shí)間不到5分鐘，真正實(shí)現(xiàn)人歇車(chē)不歇、日行千公里、7*24h的高效運(yùn)營(yíng)！

四川小豬物流首批30臺(tái)江山SE-437

三一以顛覆式創(chuàng)新產(chǎn)品最大換電重卡+最迷你換電站，構(gòu)建了中國(guó)電動(dòng)重卡的首個(gè)日行千公里解決方案，帶領(lǐng)新能源重卡正式進(jìn)入千公里續(xù)航時(shí)代。接下來(lái)，即將拉開(kāi)“大車(chē)小站”日行千公里路測(cè)序幕，敬請(qǐng)期待！