4月6日晚間，成品國(guó)家發(fā)改委宣布調(diào)高國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格(破解油價(jià)困境)，油調(diào)油中汽柴油漲幅分別為500元/噸和400元/噸，價(jià)后90#汽油折合約0.37元/升，中石再享政補(bǔ)0#柴油折合約0.34元/升。石化受財(cái)此前最近一次調(diào)價(jià)為2011年2月20日，成品汽柴油每噸均上漲350元。油調(diào)油中同時(shí)，價(jià)后此次調(diào)價(jià)漲幅也自2009年以來最高一次。中石再享政補(bǔ)

4月6日晚，石化受財(cái)一位石化系統(tǒng)專家對(duì)記者表示，成品這次調(diào)價(jià)幅度之高，油調(diào)油中已經(jīng)基本符合市場(chǎng)預(yù)期，價(jià)后中石油中石化兩大公司將不會(huì)享受煉油虧損國(guó)家補(bǔ)貼。中石再享政補(bǔ)另一方面他也希望國(guó)家應(yīng)該盡快縮短調(diào)價(jià)頻率，石化受財(cái)實(shí)現(xiàn)與國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格變化同步，調(diào)價(jià)政策更加靈活。

這次上漲幅度成為自2009年6月汽柴油每噸均漲600元后的第二大漲幅，上述專家表示，這次漲幅之高原因在于上次油價(jià)調(diào)整并沒有調(diào)到位，最近一次油價(jià)調(diào)整為今年2月20日汽柴油均漲每噸350元，他表示，上次調(diào)整價(jià)格只相當(dāng)于國(guó)際油價(jià)在85到90美元的幅度，所以這次漲幅才會(huì)較大。