（通訊員：郝弘亮）2月15日，湖北2023年春運落下帷幕?？展芎笨展芊志謭A滿完成了2023年春運空管保障任務。分局40天里，圓滿運保分局共保障武漢天河國際機場航班起降20997架次，完成務日均525架次。年春元宵節后，障任航班量達到高峰，湖北日均起降架次接近580，空管其中2月10日達到日高峰590架次。分局機場航班正常率和放行正常率分別高達95.0%和96.4%。圓滿運保

        精準謀劃，完成務擰緊安全運行“總開關”

        根據民航上級對春運保障指示和要求，年春湖北空管分局提高政治站位，障任加強組織領導，湖北切實強化做好春運保障工作的責任擔當。分局成立了春運空管保障領導小組，精心制定《湖北空管分局2023年春運保障工作方案》，提高思想認識、履行安全職責、科學精準施策、密切協同配合、強化值班值守，扎實開展春運期間的空管保障工作。分局切實落實安全責任，完善保障預案，以“時時放心不下”的責任感，抓緊抓細抓實管制運行現場管理和應急處置工作，降低管制運行風險。通過全體干部職工的共同努力，分局以“強安全”為主題，精密組織，精密部署，圓滿完成了2023年春運安全運行保障任務。

        未雨綢繆，把穩效率指標“定盤星”

        1月13日22點，經過民航湖北監管局同意，武漢天河機場東跑道完成校飛正式啟用，比計劃開放時間提前了7天。因三跑道不停航施工，天河機場東跑道自2022年8月1日起處于關閉狀態。跑道重新開放前，需要對其進行校飛。為迎接快速增長的航班量，湖北空管分局加班加點完成校飛工作，大力推動東跑道開放進程。東跑道開放后，分局從單跑道運行模式轉變為雙跑道運行模式，呈現出兩翼齊飛的態勢，運行效率得到了極大提升。春運期間，分局以“強效率”為著力點，在保證安全的基礎上，確保人民群眾的出行更加高效便捷。

        科學施策，注入運行保障“新動能”

        1月14日19:23，天河機場出現小雪天氣，累積降雪量4～5毫米。降雪來臨前，湖北空管分局氣象臺提前組織人員開展了天氣會商，根據氣象云圖和收集到的氣象數據對此次降雪的時間、范圍和影響程度進行了準確的分析研判，使得各個單位和部門有充足的時間做好迎接冰雪天氣的準備。此次冰雪天氣正值春節前的出行高峰，為了避免大面積航班延誤，分局利用全國流量系統，提前預測航班架次，結合天氣會商結果，做好流量控制，合理開放扇區，做好人員配備。14日，湖北空管分局共保障進出港航班541架次，機場放行正常率高達94.92％。春運期間，分局以“強智慧”為手段，為保證安全、提升效率提供重要支撐。

        主動作為，疏通運行保障“全鏈條”

        1月12日07時55分，羅馬飛往廣州的南方航空662航班報告機上一名旅客上呼吸道出血，申請備降武漢。分局對相關情況進行研判后，立即啟動應急響應，各部門相互協同，申請直飛空域，組織附近航空器避讓，引導其直飛武漢上空，保障特情航班優先著陸，并協調天河機場運行指揮中心準備就近機位和救護車。春運期間，分局以“強協同”為指引，發揮空管在運管委中的核心地位，與航空公司、機場密切配合，提供優質服務，為有需求的航班提供優先保障。春運期間，分局為患病旅客開辟生命綠色通道5次，優先保障活體運輸5架次，優先保障國產大飛機C919驗證飛行6架次，優先保障通航應急救援8架次，優先保障前往土耳其抗震救災航班1架次。

        下一步，湖北空管分局將切實以黨的二十大精神統一思想和行動，以“四強空管”為指引，在做好全年的安全工作的同時，不斷提高服務水平和服務質量，為人民群眾提供更加優質的空中交通管制服務。