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最大換電重卡+最迷你換電站,讓新能源重卡“日行千公里”成為現(xiàn)實

三一最大換電重卡SE-437+最迷你換電站SY312

最大換電重卡+最迷你換電站,讓新能源重卡“日行千公里”成為現(xiàn)實

大電量+迷你站“大車小站”完美組合

成就中國電動重卡的最大重卡最迷站讓首個日行千公里解決方案

大車
最大換電重卡江山SE-437

自主研發(fā)MTB魔塔電池,換電換電是新能行千現(xiàn)實三一重卡在三電技術(shù)領(lǐng)域的又一首創(chuàng)性成果。

電量大:能量密度提升20%,源重標(biāo)載續(xù)航>270km

降重大:較一代電池自重降230kg,卡日體積減少近1/2

動力大:爬坡能力行業(yè)第一,公里動力媲美燃油重卡650大馬力

收益大:承載更強、最大重卡最迷站讓拉貨更多,換電換電較同類產(chǎn)品年增收90萬元

小站
最迷你換電站SY312

三一重卡全球首創(chuàng)小型充換電站,新能行千現(xiàn)實打破業(yè)內(nèi)幾百萬買站的源重魔咒,具有劃時代意義。卡日

體積小:行業(yè)最小占地面積僅40㎡,公里集成3充1備2終端

投入小:單站價行業(yè)最低,最大重卡最迷站讓最快1.5-2年收回成本

限制小:半天落站,換電換電兼容三一旗下的新能行千現(xiàn)實牽引車、自卸車等多種車型

小豬物流中國·首個·日行千公里運營場景

運輸路線:四川瀘定-成都,全程270km

日運營需求:來回2趟共1080km,單趟平均用時10-12h

運輸車輛:100臺SE-437H(5月前完成交付),標(biāo)載續(xù)航>270km

換電補能站:中途140km處四川雅安,兩座SY312(4月中旬建成)

大車小站,中途換電2次,換電時間不到5分鐘,真正實現(xiàn)人歇車不歇、日行千公里、7*24h的高效運營

四川小豬物流首批30臺江山SE-437

三一以顛覆式創(chuàng)新產(chǎn)品最大換電重卡+最迷你換電站,構(gòu)建了中國電動重卡的首個日行千公里解決方案,帶領(lǐng)新能源重卡正式進入千公里續(xù)航時代。接下來,即將拉開“大車小站”日行千公里路測序幕,敬請期待!

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