隨著哈爾濱的馳騁爆火，東北地區再次“出圈”。極寒作為共和國的地助力工業長子，東北地區的宇通工業發展一直備受關注。在黑龍江寶清露天煤礦內，黑土花礦區通過綠色運營成功讓黑土地上綻放出了綠色之花，地綻其中的放綠秘訣之一就是采用了宇通新能源礦卡。

面對東北地區嚴寒的馳騁氣候，宇通礦卡YTK136E用實際行動戰勝了低溫挑戰，極寒給礦區運營帶來的地助力不僅是簡單的降本增效，還有可持續的宇通、綠色的黑土花發展前景。

朝陽露天煤礦目前已探明褐煤儲量8億多噸，地綻規劃開采面積76.8平方公里。放綠按照設計產能每年開采1100萬噸計算，馳騁可以開采80年，這是一場漫長的開采過程。在國家雙碳政策和綠色發展理念的引導下，選擇綠色、高效、可靠的運輸設備至關重要。

經多方比較，黑龍江國能寶清朝陽露天煤礦在2024年先后兩次采購宇通礦卡。今年8月份，一批宇通百噸級宇通礦卡YTK136E交付，并在黑龍江國能寶清朝陽露天煤礦正式投運。

宇通礦卡YTK136E采用新能源睿控技術，車輛在煤炭重載上坡工況下可實現行駛不換擋，獨立雙充技術和行業領先的四槍液冷快充技術，使得補電更快速、更便捷，大大提升了運營效率。

黑龍江寶清地區冬季最低溫度可達零下40°C，面對這樣的極端環境，宇通礦卡YTK136E的三電系統依然能正常運轉，車輛保持高出勤率。

同時，車輛的定制化控制策略可以優化動力和能耗，使車輛處于最佳運營狀態，綜合工況運營成本節省70%以上，車輛出勤率超過95%，大大降低了運營成本。

“在礦區內，宇通礦卡YTK136E一天可以跑40趟左右，除了中午吃飯的空閑時間補一會電，全天基本不用再補電，效率非常高。”礦區運營負責人對宇通礦卡YTK136E贊不絕口。

宇通礦卡YTK136E還同時兼具舒適性與安全性，駕駛室設計舒適，自動擋變速箱可以減少頻繁換擋，減震彈簧座椅以及豐富的功能配置可以很好地提高駕駛舒適性，同時車輛的制動系統安全系數也很高。

“宇通純電礦卡開起來動力非常強勁，我們司機坐在上面也很舒適，零下二十多度的天氣，車輛也很穩定，沒有什么故障，我們司機非常喜歡開這種車。”礦區的司機說道。

在東北地區，宇通礦卡YTK136E正用車輪丈量著礦區發展，見證東北礦區的波瀾壯闊。宇通新能源礦卡通過科技引領發展，不斷打造高效、安全、可靠的礦用設備，憑借優秀的新能源“三電”技術和造車技術，成為眾多優質礦山企業選擇的新能源礦卡。

山河萬里譜新篇，乘風而起謀發展。在未來，宇通礦卡將始終堅持用過硬技術化解諸多挑戰。以科技賦能，持續深耕東北地區，為東北地區礦區綠色轉型、可持續發展提供不竭動力，共建綠色礦山，共享綠色未來。