引擎轟鳴，維特馳騁如電，根技追求速度是維特人類的本能，亦是根技天性，這也讓賽車這項運動充滿魅力。維特而提及這項運動，根技與之相關聯的維特賽道就不得不提。在這里，根技賽車的維特動力輸出、底盤調校、根技動力性能都將接收嚴峻考驗，維特諸多超車點能夠讓攻防戰頻頻上演，根技征服這條賽道登上領獎臺向來是維特車手心中的期待。

直道是根技賽道上最長的部分，車手需要在這一路段通過加速來爭奪領先位置。維特直道的長度和形狀會影響到車手的策略和車輛的設置。而彎道是賽道上最具挑戰性的部分，車手需要通過減速、轉向和加速等操作來保持速度和控制賽車的軌跡。彎道的半徑、坡度和路面的摩擦力都會影響到車手的駕駛技術和速度。

更重要的是，在追求速度的同時保證行車安全，因此 F1 賽道設計有著嚴格的標準要求：例如，賽道的縱向坡度設計與速度相關，起始直線行駛的坡度不允許超過 2%；為了方便排水，橫坡度應該在 1.5% - 3%；彎道傾斜度不允許超過 10%。

與此同時，還要保證路面平整度及摩擦力來確保賽車輪胎的抓地力，以便車速超過 300km/h 也可以確保車手安全。賽道如此嚴苛的路面設計標準，甚至部分指標遠高于常規道路中高等級的高速公路路面標準，因此對于承擔新建賽道任務的施工企業而言是相當大的考驗。不僅要求施工團隊的專業性、執行能力，還需要高性能的攤鋪和壓實設備才能有效保障道面的施工效果滿足如此嚴格的設計標準。

維特根集團設備專為挑戰極限而生，福格勒攤鋪機和悍馬壓路機的組合，憑借操控精準性、縱橫坡控制精度、高效的熨平板電加熱技術、流暢不間斷的供料系統、高效均勻的壓實效果等性能以及設備久經考驗的高可靠性，在世界多個賽道項目中為承包商提供了專業的道面施工解決方案。嚴苛考驗真本領，專業打造高品質。

接下來就跟隨小維的視角，一起來感受賽道“速度與激情”背后的施工魅力吧！

除了為全球多個新建賽道項目提供道面建設解決方案，維特根集團還參與了許多賽道的修復升級工程，用實力保障極限挑戰，以品質守護賽道安全。持續關注維特根中國，下期我們將帶來賽道之煥新篇。