美國康奈爾大學新型鋰電池研制成功，康奈該產品在5分鐘內即可充滿電，學科學速度遠超市場同類，研制而經過數千次充放仍然穩定性強，出分有望解決電動車駕駛者的鐘快里程憂慮。相關研究成果已刊載于最新一期《焦耳》雜志。速充

鋰離子電池如今廣泛應用于電動汽車及智能手機領域。電鋰電池其優點包括輕巧、康奈抗震、學科學環保，研制但充電時間較長及承受大功率電涌的出分能力不足。隨著最新研究成果發布，鐘快科學家找到了一種獨特的速充銦陽極材料，與鋰離子電池內的電鋰電池陰極材料實現良好配合。利用這種材料，康奈他們開發出了一種充電時間短且能平穩釋放電量的電池。

科研團隊解釋道，為了研發此款電池，他們將重點放在電化學反應動力學，找出銦作為快速充電材料的巨大潛能。銦作為軟性元素，被廣泛用于制作觸摸屏顯示器以及太陽能電池板等產品的涂層以及代替鉛的低溫焊料中。

此次研究發現，銦以電池陽極形式展現出兩種關鍵特點：低遷移能壘促使離子在固態環境下迅速擴散；降低與陽極離子的交換電流密度，延緩表面反應。這兩方面結合，對快速充電及長期電力保存至關重要。

新發明的關鍵在于讓金屬離子在電池陽極處自由流動并有序排列，以參與電荷儲存反應。每次充電過程中，電極都會保持穩定，從而使該款電池能夠經受住大量的充放電循環。

科研人員指出，如將此項技術與無線感應充電公路結合，有望減小電池體積和成本，使得電動交通更為普及。然而，考慮到銦材質較重，他們計劃運用人工智能技術來尋找更合適的電池陽極。