中國消費者報廣州訊（陳曉瑩 記者李青山）近期，廣東廣東強降水仍頻繁，發布范累積雨量大，暴雨備安具有極端性，天特致災風險高。種設極端天氣下的全風特種設備會出現哪些風險隱患？如何正確應對風險隱患？4月24日，廣東省市場監管局發布特種設備風險防范警示指南。險防

電梯

暴雨會導致機房、廣東底坑、發布范井道內進水，暴雨備安引起電氣短路故障；洪澇水災可導致發生漏電、天特電擊等次生事故或災害；水災導致相關機械部件被水淋或浸泡發生銹蝕。種設

暴雨時，全風電梯管理人員要注意加強巡視檢查，險防事先將電梯停在較高樓層，廣東并立即切斷電源；注意底坑排水設備工作是否正常，對地勢低洼的電梯，應提前做好防洪堵漏工作；對于室外電梯，應停止使用。

暴雨后，電梯排水前應確保外部電源處于關閉狀態，避免發生觸電事故；排水后應仔細檢查電梯部件是否受到水的侵蝕，如發現有浸水痕跡，應拆卸檢查，電子元器件還需進行單獨測試；長時間浸泡的電梯還應注意井道是否存在松軟、垮塌等安全隱患，必要時應該進行安全評估；通電前，應對電梯進行絕緣測試，滿足要求后方可進行通電試驗。

起重機械

暴雨造成洪澇水災情況下，室外起重機械可能長時間浸泡在水中，造成電氣設備因進水引起損壞或者故障；暴雨影響視線，易發生作業人員傷亡事故；暴雨易造成電氣房（或電氣控制柜、箱）滲、漏水，引發電氣故障；暴雨可能引發山洪泥石流，沖擊起重機和軌道基礎，致使起重機整機傾覆和軌道基礎損壞；暴雨可能使露天的傳動機構制動器打滑，摩擦力下降。

作業人員應避免在暴雨天氣進行起重作業；平時注意檢查，使起重機軌道或電纜溝的排水暢通，使電氣房（或電氣控制柜）不滲漏水；露天起重機軌道基礎要有足夠的強度，防止暴雨沖刷掏空基礎使起重機坍塌；將起重機開至指定位置，夾好夾軌器、錨下地錨等防護裝置，并將鏈條包或砂包等安放到位。

暴雨后，要及時修復或更換在雷雨天氣中損壞的電氣設備；修復或更換在暴雨天氣損壞的鋼結構；應對起重機做一次全面的檢查和性能試驗，確認符合要求方可投入使用。

場（廠）內機動車輛

作業人員在暴雨天作業視線不清，導致發生事故；暴雨時地面積水過深，造成車輛進水熄火；制動系統受潮打滑，造成制動距離加大；車輛陷入水坑，車輪打滑空轉，造成車輛受困。

暴雨時，要將車輛停靠到地勢較高的防雨棚內，盡量不趟水使用，如需涉水作業時，應該掌握水的深度，流速，流向和水底情況，制定涉水路線；雨天作業應低速平穩行駛，避免中途換擋，停車和急轉彎；雨天作業前先檢查車況，特別需確認制動器（包括手制動）的狀況。

暴雨后，遇到車輛受困及時救助；車輛受損及時修復。

大型游樂設施

暴雨天可能出現山坡設備基礎沖垮、塌陷；設備受淹；電氣系統、電氣安全裝置、電機密封等部件進水失效，電氣短路。

暴雨時，大型游樂設施管理人員要檢查設備基礎，疏通排水設施，保證排水暢通；低洼地帶加設防水墻，增設排澇設施；對易浸水的設備做好絕緣工作，防止銹蝕。

暴雨后要及時檢查設備基礎，對沖垮、塌陷的設備基礎進行修復并加固；全面檢查受淹設備，評估損壞情況，進行清理保養，及時更換損壞部件，并經全面測試、試運行合格后方可投用。

客運索道

暴雨天可能出現沖毀支架、支架地基、站房；浸泡造成線路短路及銹蝕；山體滑坡、基礎沉降引起支架沖毀、變形、移位，引起索道事故。

暴雨時，客運索道管理人員要注意檢查支架站房等基礎，疏通排水設施，保證排水暢通；對易浸水的設備做好絕緣工作，防止銹蝕；事先停止運行。

確認暴雨天氣停止后才能運行，運行前檢查線路設備、支架地基、地質災害等情況，評估損壞情況，根據評估結果，確定是否需要修復后繼續運行。

廣東省市場監管局還提醒，特種設備使用單位要及時掌握天氣預報信息，加強應急預案演練，做好應急值守保障工作，強化巡查巡檢，做好特種設備安全管理工作，切實履行特種設備第一責任人職責。建議在強對流天氣后，對受影響的特種設備進行全面檢查和維護保養，防范事故發生。

責任編輯：呂成海