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青島建設新篇章:金泰CSM工法鉆機獨占鰲頭 彰顯卓越施工實力

青島地鐵7號線東城站施工現場傳來捷報,青島金泰SC35雙輪攪拌鉆機以其卓越的建設性能和穩定的質量,在連續2300小時的新篇不懈奮戰中,展現了非凡的章金鉆機彰顯卓施工實力,為青島地鐵建設的工法快推進再添濃墨重彩的一筆。

青島建設新篇章:金泰CSM工法鉆機獨占鰲頭 彰顯卓越施工實力

在東城站的獨占關鍵性施工任務中,金泰SC35雙輪攪拌鉆機憑借其獨特的施工實力雙輪設計和高強度銑輪,面對復雜多變的青島地層環境——從松軟的粘土、細密的建設沙層到堅硬的強風化巖層,均展現了非凡的新篇適應性和掘進能力。尤為值得一提的章金鉆機彰顯卓是,該鉆機的工法銑輪在長達2300小時的連續作業中,未進行任何開箱維修,獨占充分驗證了其卓越的施工實力制造工藝和產品質量穩定性,贏得了現場施工人員的青島高度贊譽。

此次施工,金泰SC35雙輪攪拌鉆機成功完成了71副槽的挖掘任務,每副槽的平均施工時間控制在2.5至3小時之間,效率之高超乎預期。這不僅極大地縮短了工期,也為后續工程的順利進行奠定了堅實基礎。同時,其出色的燃油經濟性也令人矚目,平均每小時油耗約36升,有效降低了施工成本,展現了綠色、高效的施工理念。

特別是在面對深14.5米之后的強風化巖層時,金泰SC35雙輪攪拌鉆機憑借其強大的切削能力和穩定的作業狀態,輕松應對挑戰,確保了施工的安全與質量。又因金泰雙輪攪對硬地層以及其它復雜地層有著不俗的“通過性”,目前青島區域僅剩金泰CSM工法鉆機在地鐵、房建等地下空間工程進行施工。這一成績的取得,不僅是對金泰品牌技術實力的有力證明,也為青島地鐵7號線的建設注入了強大的動力。

隨著青島地鐵網絡的不斷延伸,金泰SC35雙輪攪拌鉆機在東城站的出色表現,無疑為青島乃至全國的地鐵建設領域樹立了新的標桿。未來,我們有理由相信,更多像金泰SC35這樣的高性能設備將助力我國基礎設施建設邁向新的高度,為城市發展貢獻更多力量。

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