11月15日,L廣州車展如期開幕。絕不簡單作為2024年的長汽最后一個行業大展,在金九銀十賣車潮褪去之后,L廣州車展成為了很多車企的絕不簡單收官之戰。
以廣州車展為視點,長汽車企也必須在回顧過去的L同時,規劃更具挑戰的絕不簡單2025年:企業該如何塑造自己的核心競爭力?針對這一問題,合資品牌領頭羊一汽-大眾率先給出了答案。長汽展臺上的L全新探岳參數圖片)L 、全新高爾夫、絕不簡單2025款ID.4 CROZZ三車,長汽真正上演了一場“油電都有,L油電雙智,絕不簡單油電都強”的長汽產品大戰。
身處市場需求最為旺盛的SUV市場,全新探岳L也最受消費者關注。在許多消費者心中,探岳代表的不僅是一款車型,更是一種情懷。而這一次,探岳也不負眾望,在空間、外觀、智聯智能等多個維度上實現了全面進化。
對于一汽-大眾而言,全新探岳L的到來是對現有格局的一次突破,也是在激烈競爭的當下,對未來發展的再“進攻”。
事實也確實如此。在全新探岳L的“三大進化”中,最值得一提的就是在空間上的進化,這也是“L”最基礎的含義。僅從尺寸上來看,全新探岳L的車身尺寸(R - Line版)為4695mm、1866mm、1684mm,相較于現款車型車長增加了103mm,車高增加了19mm。
得益于大眾MQB平臺高度靈活的可拓展性,全新探岳L的軸距達到了2791mm ,相比現款車型增加了60mm,在同級車型中最長。同時搭配更加緊湊的前后懸設計,創造出了同級領先的實際有效乘坐空間。
除了“大”之外,全新探岳L的舒適性也得到進一步提升,特別是二排腿部空間和頭部空間,均處于同級領先水平。全新探岳L還精心配備了云感座椅,完美貼合中國人體型特征。其中前排座椅具備8向調節功能,能夠滿足不同身高、體型乘客的個性化需求;后排座椅座墊長度達500mm,可為腿部提供充足的支撐。且后排座椅支持4-6分翻轉,靠背角度調整范圍在112-122°之間,可根據不同乘客的需求和不同的出行場景靈活變換,在空間進化的基礎上,舒適性能全面飛躍。
無論從那個角度來說,全新探岳L在同級別車型中的空間都是遙遙領先的。在與同類車型尺寸相近的情況下,它通過獨具匠心的考量和精妙絕倫的設計,將內部空間進一步拓展,且絲毫不影響車輛的舒適性和駕控性能,這是一種對汽車空間藝術的極致追求。
值得注意的是,“L”所代表的含義絕不止步于更大空間(Large),在全新探岳L的身上,它還代表著更智慧的座艙(Link),更智能的駕駛輔助(liberal)。
作為一汽-大眾首款中高端SUV,探岳自2018年上市以來,就在競爭激烈的SUV市場中迅速脫穎而出,樹立“岳”級標桿地位。如今隨著汽車產業加速駛向智能化,SUV市場正經歷著深刻的變革。作為這一領域經典燃油車型代表的全新探岳L,它不再滿足于傳統燃油車的既有優勢,而是在保留經典元素的底蘊之上,將創新的矛頭精準指向用戶關注度極高的智能化領域,進而不斷重塑市場對該類車型的固有認知。
進入全新探岳L的座艙,首先映入眼簾就是三聯屏交互設計,將座艙的科技氛圍烘托至極致。其巧妙地滿足了主駕專注駕駛操作、中控便捷信息掌控、副駕暢享娛樂休閑的多元需求。其中10.25英寸的液晶儀表猶如駕駛席的智能信息中樞,精準呈現導航路徑與音頻播放詳情;15 英寸的中控大屏,在強大的8155芯片加持下,傳輸速度提升4倍,傳輸通路提升2.5倍;而11.6 英寸的副駕專屬屏幕,則為副駕乘員開辟了一方私人娛樂天地,全方位提升了車內人員的用車體驗。
全新探岳L的智能化征程并未止步于智能座艙升級。為更進一步,全新探岳L搭載了專為中國復雜路況量身定制的IQ.pilot智能駕駛輔助系統。這一先進系統集眾多智能駕駛 “黑科技” 于一身,輕松實現PACC預測性自適應巡航,可提前預判路況并自動調整車速,讓駕駛過程更加平穩順暢;車道級導航功能則為駕駛者提供了前所未有的精準指引;AR導航更是以增強現實技術將虛擬導航信息與真實道路場景完美融合……
這些智能駕駛功能相互協同,形成了一套全方位的智能駕駛解決方案,極大地減輕了駕駛者的身心負擔,顯著提升了駕駛的便捷性、舒適性與安全性。
如此一來,全新探岳 L不僅成功追趕上了智能電動汽車的主流水平,甚至在某些方面更實現了超越與突破。當它回歸燃油SUV的陣營時,憑借卓越的智能化科技優勢,在細分市場中強勢崛起,成為一股不可忽視的新興力量。它的出現,無疑有力地推動了整個燃油SUV品類向著智能化的新境界加速邁進。
細看今年廣州車展上的德系產品系列,新車新技術應接不暇,但不可忽略的是,不是每一款新車型都是“原汁原味”的德國汽車。
相比之下,全新探岳L在外觀設計上進行了全面升級,延續大眾家族式的設計語言,提供風尚和R-Line兩種風格,又在細節之處彰顯獨特魅力。貫穿式車燈、自發光LOGO、雙透鏡LED燈組等設計元素使整車更具現代感。進入車內,為滿足家庭和年輕用戶的需求,全新探岳L采用了高品質材料的內飾,無論是座椅的真皮包裹,還是中控臺的軟性材質覆蓋,都給人一種用車享受。
全新探岳L以其不斷優化的設計和功能,滿足了中國消費者的需求。更為重要的是,這種全方位的德系品質呈現,使得全新探岳L成為了眾多消費者心儀的對象。而這背后,最重要的支撐就是一汽-大眾工廠與生俱來的精益生產、智能制造能力。
只有真正走進一汽-大眾天津工廠的人才知道,一輛全新探岳L是如何生產出來的,有著德式標準,嚴苛工藝的全新探岳L是如何筑起最強安全堡壘的。從零部件的采購和供應開始,一汽-大眾就建立了嚴格的質量管控體系,確保每一個進入生產線的零部件都符合高標準的質量要求。在生產線上,采用了先進的模塊化生產方式,將車輛的生產過程劃分為多個模塊,各個模塊在不同的工位上同時進行生產與組裝,大大提高了生產效率。
或許沒有人知道,一輛全新探岳L在真正生產制造前,要畫滿六萬個檢測點。放眼當前中國汽車界,有哪個品牌能做到這般。用行業專家的話來說,這恰恰是大眾品牌和一汽-大眾的最長項。
原汁原味的德系車,始終在用自己的方式定義汽車。即便在求快的當下,全新探岳L也是品質的定義者,而“L”的意義,也在全新探岳L這款產品上有了更多的詮釋。