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機(jī)場集團(tuán)運管委按期完成航司配載復(fù)訓(xùn),提升水平保安全

(通訊員:李波)機(jī)場集團(tuán)運管委集中配載中心對于在崗配載人員提前進(jìn)行上崗資質(zhì)篩查,機(jī)場集團(tuán)及時統(tǒng)計出即將于2024年1月底、運管2月初到期的委按航空公司配載代理授權(quán)證書,同時安排航司授權(quán)兼職教員積極對接相應(yīng)航司配載管理人員,期完獲取最新版本載重平衡人員授權(quán)復(fù)訓(xùn)資料以及考核試題,成航積極開展相關(guān)培訓(xùn)工作,司配升水確保了中心所有在崗人員西部航空、載復(fù)首都航空、訓(xùn)提東海航空等多家航司載重平衡授權(quán)證書在逾期之前,平保提前完成資質(zhì)證書延續(xù)的安全工作任務(wù)。

機(jī)場集團(tuán)運管委按期完成航司配載復(fù)訓(xùn),提升水平保安全

機(jī)場集團(tuán)運管委集中配載中心現(xiàn)代理烏魯木齊國際機(jī)場國際/國內(nèi)出港航班,機(jī)場集團(tuán)以及全疆各支線機(jī)場國內(nèi)出港航班的運管載重平衡業(yè)務(wù),據(jù)統(tǒng)計已經(jīng)取得近30余家國內(nèi)外航空公司載重平衡授權(quán)資質(zhì)。委按配載員在取得集團(tuán)配載人員資格證書、期完客運員上崗證書、成航10類危險品證書的基礎(chǔ)上,還須獲取所代理航司下發(fā)的載重平衡授權(quán)證書。因此,機(jī)場集團(tuán)運管委對于配載人員放單資質(zhì)的審核、獨立上崗的把控,以及相關(guān)資格證書的統(tǒng)計、清查等工作顯得尤為重要。

此輪復(fù)訓(xùn)工作,在兼職教員向航司配載管理室索取培訓(xùn)資料后,及時通過線上、線下等多種方式著手開展授課培訓(xùn),并督促配載員按要求填寫航司下發(fā)的復(fù)訓(xùn)課程評估表,之后通過配載員本人使用手機(jī)掃碼完成電子試卷答題,同時上傳窄體機(jī)/寬體機(jī)手工繪制平衡圖,以及中航信LDP配載系統(tǒng)電子艙單等數(shù)據(jù)原圖照片,最終及時、有效的完成相關(guān)復(fù)訓(xùn),順利確保了這幾家航司載重平衡授權(quán)證書有效期的正常延續(xù)。

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