據《日本經濟新聞》1月21日報道，奧迪德國奧迪宣布，擬比自2018年起在比利時布魯塞爾工廠開始量產純電動SUV和車載電池。利時量產奧迪母公司德國大眾在柴油車尾氣檢測造假問題曝光之后，純電池提出重點生產純電動汽車的動車方針，將建立包括電池在內的和電一條龍生產體制，提升純電動車的奧迪市場競爭力。同時，擬比將對歐洲區域內的利時量產小型車生產體制進行重組。

　　此次的純電池投資額、純電動車和電池的動車生產規模并未透露。奧迪在2015年9月首次披露了續航距離超過500公里的和電純電動SUV概念車，同時公開了2018年的奧迪歐洲銷售計劃。奧迪預計將向集團各公司供應電池，擬比降低電池成本，利時量產加快純電動車的普及。

　　此外，奧迪布魯塞爾工廠啟動純電動車量產的同時，歐洲區域內的小型車生產體制也將進行重組。在該工廠生產的小型車“奧迪 A1”的新款將轉移至西班牙生產，而在西班牙生產的小型SUV“Q3”將轉移至匈牙利。目前，布魯塞爾工廠生產的奧迪 A1每年產量約為數萬輛規模。

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