華夏時報（www.chinatimes.net.cn）記者 張智 北京報道
2024年，總額總收我國鐵路在建設、創歷客運、史紀貨運方面，鐵集團年都取得了超出預期的入億好成績。
1月2日，客貨中國國家鐵路集團有限公司（下稱“國鐵集團”）召開工作會議。會議發布的最新統計數據顯示，2024年，我國鐵路建設成效顯著，全國鐵路完成固定資產投資8506億元、同比增長11.3%，投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。截至2024年底，全國鐵路營業里程達到16.2萬公里，其中高鐵4.8萬公里，我國高鐵運營里程再創新紀錄。
客運方面，國家鐵路發送旅客40.8億人，同比增長10.8%。全國鐵路單日旅客發送量創歷史新高、達2144.8萬人，春運、暑運和假日旅客發送量多次刷新歷史紀錄。
貨運也取得良好成績。2024年，鐵路貨運加快向現代物流轉型，國家鐵路完成貨物發送量39.9億噸，連續8年實現增長，日均裝車首次突破18萬車大關，10月份以來貨運單日裝車連續7次刷新歷史紀錄。
綜合利好下，至2024年年底，國鐵集團資產負債率為63.8%，較上年末下降1.7個百分點。2024年國家鐵路完成運輸總收入9901.8億元，同比增長2.7%，利潤總額創歷史最好水平。
國鐵集團相關負責人對《華夏時報》記者表示，按照安排，2025年國鐵集團將全面完成國家鐵路投資任務，高質量推進國家重點工程，力爭完成基建投資5900億元，投產新線2600公里；完成運輸總收入10160億元，同比增收258億元、增長2.6%。
多項指標創歷史紀錄
2024年，鐵路部門優質高效推進鐵路建設，全國鐵路完成固定資產投資8506億元，同比增長11.3%，持續保持高位運行；投產新線3113公里，其中高鐵2457公里，鐵路建設成效顯著。至此，全國鐵路營業里程達到16.2萬公里，其中高鐵4.8萬公里。
據了解，當前，宜昌至涪陵高鐵重慶段、龍巖至龍川高鐵武平至梅州西段、蘭州至張掖高鐵武威至張掖段等17個項目開工建設，杭州至義烏至溫州高鐵、池州至黃山高鐵、上海經蘇州至湖州高鐵等42個項目開通運營。同時聚焦聯網、補網、強鏈，深入開展項目前期工作，批復佳木斯至同江鐵路擴能改造等20個項目可研；加快推進物流基礎設施建設，建成鐵路專用線44條、物流基地12個。
一個亮點是，2024年，老少邊和脫貧地區完成鐵路基建投資4342億元、占基建總投資的76.1%；開好公益性“慢火車”“鄉村振興列車”和“土特產”專列，創建一批“千萬工程”示范項目、示范村鎮；國鐵集團所屬各單位完成消費幫扶8.6億元，投入定點幫扶資金5.4億元，鐵路幫扶連續6年獲得中央考核“好”的等次。
鐵路的建設，大大促進了客運和貨運的流動。
客運方面，鐵路部門實施增開銀發旅游列車促進服務消費行動，全年開行旅游列車1860列，同比增長20%；全國鐵路單日旅客發送量創歷史新高、達2144.8萬人。全年發送旅客40.8億人，同比增長10.8%。
貨運方面，2024年，國家鐵路發送貨物39.9億噸，連續8年實現增長。同比增長1.9%，日均裝車首次突破18萬車大關。特別是2024年9月26日中央政治局會議部署一攬子增量政策后，及時增加貨運產品供給，10月份以來貨運單日裝車連續7次刷新歷史紀錄，日均裝車達到19.15萬車，同比增長4.4%，創歷史同期最好水平。
上述國鐵負責人對本報記者表示，2024年，國鐵集團大力發展“總對總”營銷和物流總包，累計簽訂物流總包運量5.4億噸，有力推動了“公轉鐵”運輸。研發上線中國鐵路網絡貨運平臺，大力發展以鐵路為骨干的全程物流，吸引入駐社會車輛12.2萬輛。構建快捷物流產品體系，創新多式聯運模式，擴大跨鐵路局集團公司貨運班列開行。創新鐵路物流金融服務，幫助645家客戶獲得授信融資總額175億元，其中80%以上為小微企業。
進一步推進市場化改革
國內客貨兩旺，對外也保持快速發展。
2024年，國鐵集團主動對接服務國家重大戰略，研究制定15個實施方案，高質量共建“一帶一路”，務實推進境外重點項目。當前，中吉烏鐵路項目已由設想付諸實施，向建成通車目標邁出了關鍵一步；中老鐵路、雅萬高鐵、匈塞鐵路塞爾維亞貝諾段安全平穩運營。
2024年，我國中歐班列全年開行1.9萬列、發送207萬標箱，同比分別增長10%、9%；中亞班列全年開行1.2萬列、發送88萬標箱，同比分別增長10%、12%；西部陸海新通道班列全年發送96萬標箱，同比增長11%。
國內國際運輸向好，疊加國鐵集團深化全面預算管理，加強成本支出控制，全年較預算節支242億元，2024年，國鐵集團非運輸業完成利潤總額345.4億元。
當前，40個鐵路物流中心有序運行，探索貨運班列市場化經營，推進貨運價格市場化改革，降低全社會物流成本約600億元。
按照安排，2025年，國鐵集團將適應全方位擴大國內需求、產業轉型升級、擴大服務消費、促進文化旅游業發展給運輸市場帶來的變化，充分發揮鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用，全面提升運輸服務保障水平，增加鐵路運輸有效供給，著力在方便人民群眾出行、降低全社會物流成本等方面取得更大成效。
重點工作方面，繼續深化鐵路體制機制改革，充分激發鐵路發展動力和活力；堅持人民至上、生命至上，確保鐵路安全持續穩定；全面提升運輸服務保障水平，充分發揮鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用；科學有序推進鐵路規劃建設，加快建設發達完善的現代化鐵路網；加快建立市場化經營管理機制，全面提升鐵路經營質量和效益；以科技創新引領新質生產力發展，不斷塑造鐵路高質量發展新動能新優勢；統籌推進國際物流和境外鐵路項目實施，推動共建“一帶一路”高質量發展。
責任編輯：徐蕓茜 主編：公培佳
