現在城市路面上的自動著報自動擋車型越來越多,絕大多數的擋車P擋自動擋車主都有這樣的習慣:掛P擋,送剎車,樣熄應最拉手剎,火等后掛熄火。自動著報不過,擋車P擋這種習慣是樣熄應最非常不好的,會給車子帶來極大的火等后掛損害,縮短車輛的自動著報使用壽命。
1 加劇變速箱損壞
全部的擋車P擋自動擋車,停在P擋后,樣熄應最變速箱內的火等后掛鉤子就會扣住齒輪。所以,自動著報當你重復“掛P擋,擋車P擋送剎車,樣熄應最拉手剎,熄火”這個操作時,尤其是不平的路面上,那么鉤子就會和齒輪較勁,此時原本該處于不工作狀態下的變速箱就只能“憋著”,直到車輛再次啟動。
當駕駛員將P擋轉為其他擋位時,就會十分吃力,而且脫開瞬間還會對齒輪帶來極大的沖擊。
2 自動擋應該這么停
停車后先踩住剎車,其次掛入N擋,并松開腳剎,然后拉上手剎,熄火,最后掛上P檔再離開。若當時在坡上停車的話,就應該先拉手剎再松腳剎,以防車輛溜車。這樣停車,才不會損壞變速箱。
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