這兩天順豐的老虎快遞小哥們格外的高興，因為老板王衛又要給快遞員們加薪了。證券

　　7月22日，順豐有順豐快遞員爆料稱公司將拿出2億元為快遞員增收，小哥后經新京報核實后發現加薪情況屬實。突獲

　　據了解順豐將從2021年8月1日起至12月31日的億元已近5個月期間，在現有收派計提不變的加薪基礎上，投入2億元以上用于快遞員收入提升。平均

　　繼格力、年薪小米發大額股權激勵、老虎京東漲薪之后，證券順豐也加入了這次員工漲薪潮。順豐

　　當然順豐也不是小哥只有漲薪，自上市以來順豐累計發布了2期核心員工股權激勵，突獲激勵股份現價總市值更是億元已近高達6.33億元人民幣，人均可獲益的股權激勵市值最高達30萬元。

　　順豐發上億元紅包已成常態，人均年薪近20萬元

　　在順豐工作應該是件幸福感不低的事。

　　這次兩億元的加薪與此前順豐的福利相比，似乎并沒有什么特別。

　　經老虎證券ESOP梳理，2021年春節為了響應就地過年的號召，順豐給快遞小哥們發出了總計近6.5億元的紅包。

　　其中包括2.5億元的加班工資、3.7億元的春節特殊激勵，另外順豐老板王衛自掏腰包，拿出2500萬發紅包。

　　去年順豐也被爆料出王衛給全體員工發了5個億的獎金，平均每人拿到888元的紅包。

　　從長遠來看，提高員工薪資能夠保證員工的幸福感，也會更好的提高服務水平。作為以快遞運輸為主營業務的勞動密集型企業，順豐的員工薪資屬實不低。

　　老虎證券ESOP根據順豐2020年年報發現，當年順豐的薪酬總支出達243.12億元，員工人均年薪高達19.94萬元。

　　這個薪酬水平即便與部分互聯網公司相比也并不落下風。

　　相比較之下，作為互聯網行業新貴的小米，其2018年的平均年薪也是20萬元。順豐的員工薪酬已經接近此前小米的水平，作為勞動密集型企業順豐實屬不易。

　　扎實的薪資水平讓順豐形成了同行難以企及的服務口碑，也給順豐鑄造了獨一無二的護城河。

　　自2017年上市以來，順豐的營業收入一路高歌，從710億元漲到了2020年的1539億元，三年間營收飛漲到原來的兩倍有余。期間順豐的年度凈利潤漲幅也達到了50%。

　　另外伴隨著股價的高漲，順豐王衛的財富規模也長期位居快遞行業榜首。

　　如今順豐獨一無二的服務口碑，也成為了其在市場逆境中的有力后盾。

　　2021年1季度，素有“快遞界茅臺”之稱的順豐迎來了自上市以來的首次虧損，季度虧損規模達11億元，順豐給出的解釋是業務擴張、資本性開支、業務整合、薪資補貼等方面的投入所致。

　　不過這種虧損的狀況并沒有持續下去，2季度順豐預計盈利16.29-18.19億之間，扣非凈利潤更是達到了18.68億元。

　　順豐在持續擴張中迎來的短期陣痛確實是值得的。

　　目前物流行業的市場規模還將持續擴大，根據西南證券數據顯示2020年全國物流支出約為14.9萬億元，預計2025年我國物流總支出或將達到19.3億元。

　　在全社會對物流效率要求不斷提升的當下，順豐在犧牲短期利益強化長期戰略的行為也確實是長遠之舉。

　　上市后股權激勵超6億元，人均股權激勵市值達30萬元

　　有“快遞界茅臺”之稱的順豐之所以有如此之強的市場競爭力，除了強大的執行力、有競爭力的薪酬之外，豐厚的股權激勵也有赫赫之功。

　　老虎證券ESOP通過公告信息整理發現，順豐自上市以來共發行了2期針對核心員工的股權激勵計劃，股權激勵總數量達1026萬股，現價市值更是達到了6.33億元。

　　其中2017年的計劃之下，限制性股票總規模為274萬股，被獎勵人員達到了808人。

　　值得一提的是，2017年獎勵計劃中還包括了20位核心外籍員工，由于無法參加限制性股票獎勵計劃，順豐還特意的準備了5.94萬份股票增值權進行獎勵。

　　2018年，順豐再次為1203名核心員工設立了732萬股限制性股票，同時也為29名外籍員工設立了13.87萬份股票增值權。

　　參與這兩期股權激勵的員工共2000多人次，根據7月23日順豐股價計算，順豐股權激勵計劃人均最高可獲得的股權激勵市值高達30萬元。

　　老虎證券ESOP發現，順豐還對股權激勵設置了相應的業績考核條件。

　　以2017年股權激勵計劃為例，該計劃對公司業績指標與個人績效等兩方面進行同時考核。

　　在業績方面，分別為2017年、2018年設置了相對于2016年，扣非凈利潤增長不低于15%、40%的考核目標。

　　而2018年股權激勵計劃，則設定了2018年、2019年相對于2017年，扣非凈利潤增長不低于10%、24%的考核目標。

　　順豐的股權激勵作為員工福利薪酬的補充，在給員工提供有競爭力收入的同時，也成為了核心員工就職穩定性、企業業績上升的有力保障。

　　總結

　　作為快遞界的茅臺，順豐給資本市場上演了足夠多的精彩瞬間，在備戰下一個十年的關鍵時刻，順豐能否繼續維持“快遞之茅”的美譽呢?我們拭目以待。

　　本文數據來源于順豐公告、新京報、中國經濟網、中國證券報、西南證券、證券時報等。

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