攝人心魄的下游煤炭市場,今年的剛需煤炭市場沒有買賣就沒有傷害 ,躺平比倒下劃算。虧空礦去庫期今天首先還說產(chǎn)地,補(bǔ)庫本結(jié)產(chǎn)地筆墨量要大一些。已基在周末的束煤實(shí)現(xiàn)時(shí)候,產(chǎn)地的下游拉煤車猛增,有點(diǎn)煤礦車很多,剛需要按平常20塊錢的虧空礦去庫期漲價(jià)就干上去了,但是補(bǔ)庫本結(jié)煤礦有庫存,沒敢輕易漲價(jià),已基現(xiàn)在煤礦牛逼勁兒不足了,束煤實(shí)現(xiàn)尤其現(xiàn)在想在市場上漲個(gè)上萬噸需求的下游買家已經(jīng)不容易了。原來因?yàn)楹庇泻枚嗬很嚤粶粼诋a(chǎn)地外圍,剛需感覺路通以后,虧空礦去庫期能帶來個(gè)5天左右補(bǔ)貨。但是從道爺?shù)囊痪€調(diào)研來看,明天可能就基本結(jié)束。和咱們之前預(yù)判的一樣:煤炭市場指望寒潮來漲價(jià),如同指望靠小姨子生孩子-最終只能叫姨夫。道爺覺得,不管是寫文章也好,煤炭市場分析師也好,今后千萬別再拿寒潮說事了,一個(gè)地方連續(xù)摔,一次兩次丟人,三次以上有可能丟飯碗。
從今天運(yùn)煤線的車流量看,不及周末兩天的大,但比前幾天多,已經(jīng)恢復(fù)到正常水平。按貧道的實(shí)地調(diào)研看,煤礦的庫存沒有去徹底,終端剛需的補(bǔ)貨量小且時(shí)間太短。有點(diǎn)煤礦實(shí)際想漲價(jià)來著,這次屬于夾著尾巴做了回銷售,提前通知客戶進(jìn)行試探了,但是客戶明確表示漲價(jià)就停了。像過去哪有這種事:車多老子就漲了,你TM愛拉不拉。
綜合來看產(chǎn)地市場的這種陰霾還會持續(xù),煤價(jià)還沒崩,主要是老板們的信心崩了。所以現(xiàn)在大多數(shù)貿(mào)易沒法干,上下游都找不到自己的平衡點(diǎn)。