在當前市民出行需求高品質、定制個性化的客運客人背景之下，“門到門、什載數點對點”的何求定制客運服務應運而生。具體來說，文解定制客運到底是定制什么？對于營運車輛核定載客人數有什么要求？又有哪些接客模式？
定制客運是什么
班車客運經營者依托電子商務平臺發布道路客運班線起訖地等信息、開展線上售票，客運客人依據旅客需求約定發車時間、什載數停靠地點的何求班車客運服務活動。
定制客運對于車輛的文解要求
開展定制客運車輛核定載客人數應當在7人及以上。
應在班車客運標志牌上粘貼“定制客運”標識，定制宜在車身粘貼或安裝定制客運品牌標識。客運客人
應建立定制客運車輛技術狀況檢查制度，什載數在每日出車前或者收車后對車輛外觀、何求制動系統等技術狀況進行檢查，文解形成檢查記錄；或委托客運站經營者、具備條件的維修企業、檢測機構等開展車輛安全例檢。檢查記錄保存期限應不少于 3 個月。
定制客運的接客模式
對于公眾城際出行來說，首先是從出發點到城市的場站，接著本城市場站到另外一個城市的場站，最后是目的地城市場站到目的地。可以看出，傳統出行多站換乘比較繁瑣，而定制客運則實現了多樣化銜接和一站式直達。
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上門接送模式
根據旅客出行需求，在定制客運班線起訖地、中途停靠地所在城市市區、縣城城區靈活確定上下旅客地點，為旅客提供上門服務。
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定點接送模式
根據客流流向等特點，在定制客運班線起訖地、中途停靠地所在城市市區、縣城城區，自主設定并公布若干相對固定的上下旅客地點，供旅客就近選點上下車。
定制客運經營者自主設定的停靠地點宜在火車站、道路水路客運站、機場、公交場站、醫院、學校、商業中心、大型居住社區、旅游景區（點）、城區主要公路出入口附近等客流集中、交通便利的區域選址。
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短途駁載模式
定制客運經營者在事前告知旅客、保障服務質量的情況下，在起訖地、中途停靠地所在的城市市區、縣城城區范圍內，安排自有營運客車開展不單獨收費的短途駁載服務，通過末端轉運提高旅客集散效率。
