小伙伴們，你們好，外殼外殼今天小城來(lái)聊聊一篇關(guān)于一種新能源汽車電機(jī)外殼模具，模具模具關(guān)于一種新能源汽車電機(jī)外殼模具簡(jiǎn)述的關(guān)于文章,網(wǎng)友們對(duì)這件事情都比較關(guān)注，那么現(xiàn)在就為大家來(lái)簡(jiǎn)單介紹下，簡(jiǎn)述希望對(duì)各位小伙伴們有所幫助。種新種新
1、源能源 《一種新能源汽車電機(jī)外殼模具》是汽車汽車廣東興發(fā)鋁業(yè)有限公司于2014年3月27日申請(qǐng)的專利，該專利的電機(jī)電機(jī)公布號(hào)為CN104942270A，授權(quán)公布日為2015年9月30日，外殼外殼發(fā)明人是模具模具陳樹(shù)欽、韋超華、關(guān)于羅銘強(qiáng)、黃和鑾。??
2、 《一種新能源汽車電機(jī)外殼模具》涉及一種新能源汽車電機(jī)外殼模具，包括：上模、下模、導(dǎo)孔、模芯和出料口，上模與下模、阻流橋、懸橋、散熱孔阻流臺(tái)和散熱孔隔塊阻流臺(tái)，所述的阻流橋設(shè)在產(chǎn)品散熱孔隔塊模腔的上方，阻流橋與模芯連為一體；所述的散熱孔阻流臺(tái)和散熱孔隔塊阻流臺(tái)設(shè)在下模模芯腔周邊的上方，散熱孔阻流臺(tái)和散熱孔隔塊阻流臺(tái)之間相隔設(shè)置并圍繞模芯均布；所述的懸橋設(shè)在每個(gè)導(dǎo)孔的下部，懸橋的底端設(shè)有小射頭，并且與小射頭的上端連為一體，懸橋的內(nèi)側(cè)和外側(cè)為導(dǎo)流通道，懸橋的兩側(cè)與阻流橋連為一體。該發(fā)明由于設(shè)有阻流橋，使產(chǎn)品隔塊處模腔內(nèi)的鋁料流速明顯減慢，達(dá)到了鋁料進(jìn)入模腔整體速度的均衡，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，防止了廢品的產(chǎn)生。?
3、 2020年7月14日，《一種新能源汽車電機(jī)外殼模具》獲得第二十一屆中國(guó)專利獎(jiǎng)優(yōu)秀獎(jiǎng)。?
4、 （概述圖為《一種新能源汽車電機(jī)外殼模具》摘要附圖）?
文章到此就分享結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。
