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軍營觀察丨橋梁兵:“沒有跨不過去的坎”

身上有泥土 眼里有遠方

軍營觀察丨橋梁兵:“沒有跨不過去的坎”

■劉 凡

彼岸,軍營是觀察丨橋過去一個浪漫的詞,但對于橋梁兵來說,梁兵又頗具現實主義色彩。軍營

4年前,觀察丨橋過去我從軍校畢業,梁兵來到第82集團軍某旅某連任排長,軍營正式成為一名橋梁兵。觀察丨橋過去

橋梁兵的梁兵戰位,在溝壑之上;橋梁兵的軍營目光,落在勝利彼岸。觀察丨橋過去

為了確保大部隊跨越險阻、梁兵抵達彼岸,軍營橋梁兵必須作為先行者架橋開路。觀察丨橋過去

跨越,梁兵常常伴隨著飛揚的塵土和轟鳴的引擎,我和戰友們身上常常沾滿泥土——

副班長覃志同身上的泥土,來自裝備場。他對裝備如數家珍,更是修理裝備的大拿。他的身上總被裝備帶的泥土和機油染得一塊黃、一塊黑。

中士郝林旺身上的泥土,來自訓練場。每次行動前,他都要和隊友演練一遍作業步驟,并不斷優化改進。他那被汗水浸濕的作訓服上,常常覆著一層浮土。

中士姚燚身上的泥土,來自駐訓地。擔負警戒任務的他,時常在風里穿梭、林中偽裝,作訓服上總掛著草葉和泥漿。

二級上士程威身上的泥土,來自架橋點位。他最信任的記錄是數字,最熟練的技法是算法。擅長心算口算的他,每次完成勘察,身上的沙土已經與汗水混在一起,結成了泥巴。

橋梁兵,就像橋上的一顆螺絲,需要不停把自己“擰緊”,確保及時架設好橋梁,助力大部隊抵達彼岸。

身上有泥土,眼里有遠方。有時我也會思索:在信息化時代,這樣一支高度機械化又高度依靠機械裝備的連隊,究竟該如何發展?

一次演練,連長帶著連隊骨干推演次日戰術行動。短短幾分鐘演示,大家已經心領神會。

那天,在宿營區的樹下、帳篷前,班長們效仿連長的樣子,用沙土、樹枝、小石子,迅速完成了任務部署與行動模擬。后來的戰術演練,戰友們的協同配合十分順暢。

我忽然意識到,作業效率的提升,并非一定需要高科技的“加持”,思維保持活力,也能助推保障力跟上新時代的節拍。

“3、2、1!”每次完成架設任務,我們都會在橋面合影。在我們心中,通行的橋面,就是橋梁兵的領獎臺。

翻開連隊相冊,每名官兵都在成長——有人軍銜加了“拐”,有人肩上扛了“槍”,還有的戰友已經奔向人生的下一個戰場。

對比照片,我們似乎又定格了時間——不論背景怎么變,戰友們的作訓服都沾著泥土,而大家的目光總是聚焦遠方:那個我們渴望并為之努力奮斗的勝利彼岸。

橋梁兵:“沒有跨不過去的坎”

■劉 凡

“距離誤差0.2米;高差誤差0.03米……”

雖然先期偵察時已經掌握了現場數據,但第82集團軍某旅某連班長楊清龍還是又進行了一遍現地勘驗。

確認數據后,他向橋梁架設班組發出“可以作業”的信號。架設班組聞令迅速前出,作業手們各司其職。

不多時,溝壑之上鐵橋起,難行之處變通途。架設完畢,官兵按計劃撤離。

回到宿營區,不少官兵向演訓任務點眺望:或許,今夜就會有大部隊踏上他們剛剛架設好的橋梁,沖向“戰場”……

楊清龍的嚴謹和班組的默契,是橋梁兵千錘百煉后的戰斗姿態,也是他們所在連隊的精神狀態:奮力托舉勝利,甘愿無聲守望。

第82集團軍某旅某連官兵正在展開橋梁架設訓練。

“讓戰友們繼續前進,是我們存在的意義”

秋風卷起雨絲。

據說雨聲是白噪音,能讓人心緒平靜。但是,在橋梁兵眼里,晴天以外的任何氣象都會給作業帶來不確定性:下過雨,任務點位的現地參數會發生改變。橋上沾了水,把手握不穩、腳下踩不穩,一點小失誤都會引發意想不到的后果。雨越大,行動方案的變化就越大。

嗅著空氣中泥土的氣息,二級上士李賽瞥見連長眉頭緊蹙,他的思緒回到了去年夏天——

當時,該旅駐地遭受洪澇災害,連隊聞令而動,奔赴災區,接到的第一個任務,是搶通深入災區的唯一一座橋梁。

因夜間大型裝備不便機動,連長帶著李賽先行前往一線展開偵察。在斷裂的混凝土大橋前,他們借助微弱的月光測量受災現場的數據。

橋面部分垮塌,無法進行加固,周邊也沒有迂回搶通的可能……隨著偵察深入,連長的神情越來越凝重。手中的數據告訴他,要想搶通生命通道,必須架起一座“橋上橋”。

聽到連長的想法,有多年架橋經驗的李賽,不禁有些躊躇。他無法預判在橋上“疊羅漢”的風險。

這并非連隊第一次在無法探知彼岸土質條件的情況下進行作業。此前,他們有過一次“架大橋跨小溝”的經歷。那次,他們讓橋端穩穩落在了彼岸。

抗洪期間進行橋梁架設。

“現在沒有把握,說明數據掌握得還不夠。” 連長帶著李賽進一步采集分析現場數據。

功夫不負有心人。他們發現,兩岸斷口下方均有地基或橋墩。如果架設橋梁的兩端能夠準確地壓在其上,難題或許能迎刃而解。

第二天,連長帶領官兵來到任務點位,開始驗證前夜構想的架設方案:橋端落地位置理論可行,橋墩結構完整牢固可以承壓,風速符合架設條件……

破解難題的方向越來越明晰,官兵的信心也越來越足。

不到2小時,道路恢復通暢,戰友們如釋重負,兩岸觀望的老鄉們不約而同鼓起了掌。

橋梁正式通車時,許多老鄉不住地說“謝謝”。向災區深處挺進的兄弟部隊和各支援救援力量,隔著車窗向橋梁兵們豎起大拇指,連隊官兵則鄭重地回以軍禮。

站在彼岸,連長告訴李賽:“傾盡全力,才能找到前進的方向。讓戰友們繼續前進,是我們存在的意義……”

任務如此,帶兵亦然。

在一次次跨越里,“沒有跨不過去的坎”成為橋梁兵始終堅守的信條;“不能出一點錯”成為橋梁兵刻入骨髓的追求。

翻開班長張英健的筆記本,其中一頁密密麻麻記著許多數據。這是上等兵文棟梁緊急集合過程中完成每一個動作所需的時間,也是一名橋梁兵成長的軌跡。

文棟梁下連后,緊急集合動作較慢,多次強化訓練后仍沒有起色。他一度泄了氣。

后來,張英健找來一塊秒表,為他逐個動作卡表計時。這張時間清單,清晰指示了問題所在:由于沒有良好的收納習慣,文棟梁要花費更多時間來尋找戰備物品,導致他的緊急集合速度遲遲提不上去。

找到原因,藥到病除。現在,補上短板的文棟梁已經成為班排執行任務的“小前鋒”。

張英健的筆記本里,還寫著這樣一句話——為戰友搭起奔向遠方的橋,是我們的使命和幸福。

通向彼岸的橋,需要一步步扎實操作方能構筑;抵達彼岸的心,也在一次次嚴苛要求中成長成熟。

“精準地守住0.01米,才能順利地跨越幾十米”

“有時候,我覺得,架橋就像談戀愛。”

一次駐訓總結會上,一位戰友的發言讓人忍俊不禁,“別看這些裝備都是鐵疙瘩、大家伙,但你要是有一丁點不順著它的意思,它隨時都能跟你翻臉……”

說笑歸說笑,班長鄧慶晨對此深有感觸。那年駐訓,連隊按計劃組織橋梁架設訓練,他駕駛橋車入位時,車輛前后輪的相對位置產生了0.01米的偏移,導致橋節遲遲不能完成對接。

操作手進行了多次姿態調整,仍束手無策。最終,他們只能收回橋節并將橋車重新入位。橋梁架設完畢時,距離預計時間已經過去10分鐘。

0.01米的偏移,10分鐘的延誤。這件事就像一根刺,扎進了鄧慶晨心里,也刺醒了所有橋車司機。

從那之后,鄧慶晨和二級上士孟昊一起,跟橋車較上了勁兒。

橋節展開訓練。

“1號車,方向盤鈍感強;2號車,轉向機更靈敏……”他們一邊摸索實踐,一邊總結經驗,每天至少練幾十次倒車,為每一輛橋車“把脈”。

2個月后,他們不僅摸索出橋車的最佳入位方法,還確定了保持最佳架設效果的入位誤差范圍,橋車入位技術取得巨大進步。

孟昊總結說:“精準地守住0.01米,才能順利地跨越幾十米!”

“沒錯,差一點都不行。”副班長覃志同也談起幾年前的一段經歷,“那是第一次,也是唯一一次,咱們架出的橋沒人敢走。”

橋面調平,是架橋的一個重要環節,需要作業人員通過調節每一個橋節的橋架高度,來保證橋面的連貫水平。

那次,由于覃志同對某一橋節的高度少估算了幾厘米,導致最后一節橋搭至彼岸時翹了起來。從側面看,橋面就像出現了輕度凹陷。雖然架成的橋不影響通行,但讓人一眼看過去就不放心。

從哪里跌倒,就要在哪里站起來。后來,覃志同訓練時總會帶上一把水平尺,確保橋面的傾斜角度與兩岸的俯仰角一致,保證架好的橋面是一條筆直的線。

第二年,連隊參加上級組織的演練,覃志同再次負責橋面調平工作。這次,官兵合力架設出一座平直穩當的橋,受到大家一致認可。

“支撐橋梁,需要精良裝備,更需要精湛技能”

一股濃烈的黑煙,忽然從架橋點位涌起。目之所及,濃煙滾滾。這是連隊首次嘗試在煙幕遮障中架設橋梁。

黑煙彌漫,煙霧嗆鼻刺眼,一些橋梁作業手視線不好,開始“盲操”,整個架設場仿佛按下了“慢放鍵”。

要不要叫停?指揮員猶豫之際,架設組組長刁先群吹響了指揮哨。在哨音的指揮下,橋節延伸恢復了正常速度。戰友們憑借肌肉記憶,推動幾十米長的鐵橋向彼岸延伸臂彎。

看到這一幕,指揮員想起自己剛到連隊任職那一年:組織官兵進行快速架設訓練時,由于大家配合不夠默契,導致橋梁主鋼索收縮過快,差點造成裝備損壞。

刁先群,便是當時的架設組組長。無論指揮員,還是操作手,都從那次失誤中領會到一個深刻的道理:快,是永遠的追求;穩,是基本的標準。在橋梁兵的世界里,“精通”是一切進步的前提。

幾年前,連隊的老裝備性能不穩定,新裝備尚未配發,作業能力明顯受到影響。現實困難面前,不少戰友有點泄勁。

一場討論會上,一名作業手說:“大家平常玩游戲,順風順水時,一局都記不住;逆風翻盤,贏一局能聊好幾天!咱們要是能把這老裝備練出新花樣,夠吹一輩子牛的!”此話一出,全場安靜了下來。

“支撐橋梁,需要精良裝備,更需要精湛技能。”官兵們集思廣益,研究打好翻身仗的辦法:班組作業步驟還有改進空間;裝備性能的極限還沒了解清楚;橋梁架設班組配比還須調整……

聚焦再聚焦,官兵漸漸發現了問題的關鍵所在:大家對作業流程熟悉但操作還不夠熟練,對裝備性能清楚但研究得還不夠透徹。

那段時間,刁先群主動挑起裝備管理的大梁。他的身上、臉上總是掛著油污,還常常因為修理裝備錯過飯點。很快,每臺裝備的“脾性”都被他掌握得清清楚楚。

另一位架設組組長仲小林,優化作業流程,不斷對架設班組進行強化訓練。

精通原理,把本領練成本能,突破能力極限就有了基礎;精通裝備,像知己一樣知裝,實現能力躍升就有了底氣。那年夏天,官兵們合力挖潛,將基本單元作業時間大幅縮短!

煙幕散去,橋梁已成,指揮員吹響了結束煙幕遮障訓練的集合哨。這次,官兵在規定時間內圓滿完成架橋任務。

“放眼丈量自己同目標的差距,低頭算好下一步落腳的位置”

黑暗中,橋梁技師崔釗榮指導架設班組完成某型橋梁夜間架設訓練。站在僅能容1人立足的橋面邊緣,作業手們冷靜操作,絲毫不慌。

這份從容,得益于長久以來的積淀。此前,連隊就進行過相關課目的訓練。那時,連長要求官兵在遭“敵”電磁壓制、通信設備失靈的背景下完成橋梁架設任務。

拋棄過去習以為常的作業方法,并非易事。他們試驗多種通聯方法后,最終確定通過更換不同頻率的哨音,發出不同的指令,完成對整個行動過程的指揮控制。

第一次試訓時,官兵整體作業速度僅僅達到日常的及格水平,但大家受到很大鼓舞。后來,隨著進一步磨合,他們在極端條件下架橋的作業效率越來越高。

作為傳統兵種,這群橋梁兵常懷“本領恐慌”。他們迫切地想跟上時代,跟上日新月異的戰場——

為了提高學習裝備的效率,中士田開帥參考網絡模型改進教程,牽頭制作相關教具;中士李修澳和上等兵陳錫基開始學習無人機操作技能,探索用無人機為勘察工作賦能……

在向彼岸跨越的過程中,這群年輕官兵成就著彼此。

那年,班長閻振華參加上級比武,獲得第一名。他回到連隊的第一件事,是把自己的心得分享給戰友們:“兄弟單位的戰友,思想超前,知識豐富。這次,我勝在練得熟一些。如果現場情況再復雜些、多變些,這個第一也許就不是我的了!”

“不斷自我超越,才能成為真正的精銳力量!”閻振華這種強烈的推背感,也深深影響了同年兵李樹函。

去年,中士李樹函順利提干。在軍校學習期間,他與連隊戰友交流時,常常分享自己學到的新理論、新知識。思維的碰撞讓他們對未來產生無限憧憬。

這群年輕的橋梁兵就是這樣:“放眼丈量自己同目標的差距,低頭算好下一步落腳的位置,在跨越中成長,把勝利扛在肩上。”

圖片由賈小敏、張治川攝

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