受“新基建”及類似數字經濟刺激政策的南移催化，在5G、動收云、自動駕駛AI等變革性技術的攜手融合作用下，當前全球各行各業的華為獲升數字化轉型正全面鋪開，由此帶來的南移指數級數據流量增長給企業數據中心網絡的“疏導”能力帶來了嚴峻挑戰。運營商作為同時服務多個市場的動收最主要的ICT服務商，尤其首當其沖。
如何破局？近日云南移動攜手華為CloudFabric 3.0數據中心網絡方案開展數據中心網絡云化升級，通過構建跨數據中心的統一網絡資源池并引入“自動駕駛”，實現了業務靈活遷移與彈性擴縮，提升業務支撐（B域）、運營支撐（O域）、管理支撐（M域）三大核心業務的部署效率與運維能力，交出了一份最新實踐樣本。
圖：云南移動數據中心網絡商用實踐發布
數字化轉型加速業務變革，數據中心網絡演進面臨挑戰
在轟轟烈烈的數字化轉型浪潮中，每個人、每個家庭、每個企業/組織都身處其中，沒有一個是旁觀者。而數字化轉型的目標，歸根結底是要加速業務變革，實現商業成功。運營商作為同時服務最海量個人、家庭、企業/組織的ICT主體，可以說既是數字化轉型的賦能者，也是數字化轉型的踐行者——只有做好自身的數字化轉型，才能服務好客戶的數字化轉型。
在云南移動信息技術部總經理于桃看來，5G浪潮之下，運營商數字化轉型離不開強大的數據中心能力。新形勢下IT支撐要成為數字化轉型和創新發展的“轉換器”，驅動生產和管理效率不斷提升，驅動產品供給創新，驅動商業模式變革。而作為IT支撐系統的關鍵基礎設施——數據中心網絡，需要更高效，更敏捷地支撐業務變革。
圖：云南移動信息技術部總經理于桃
他介紹，隨著“數字云南”戰略深入推進和新基建加速發展，云南移動積極布局5G。截止2020年底，云南移動在全省范圍內已共計建成18萬余基站。云南移動的服務對象覆蓋近4000萬個人用戶（2C），近1000萬家庭用戶（2H），40多萬政企用戶（2B）以及數十個全新平臺（2N）。除了承載上述CHBN客戶關鍵業務外，云南移動的數據中心對內還要服務業務支撐（B域）、運營支撐（O域）、管理支撐（M域）三大核心業務涉及的1.25萬多內部用戶。快速增長的業務帶來倍增的服務器需求，給數據中心網絡帶來極大的挑戰。
具體而言，他總結云南移動的數據中心網絡在演進中主要面臨三個方面的挑戰。第一是擴展受限，倍增的服務器需求使得老數據中心的可用空間和供電能力達到上限，無法擴容，孤立數據中心之間業務也不支持跨機房遷移。第二是帶寬不足，受諸如BOSS系統、經營分析大數據之類的業務暴增帶來的流量飆升，原本煙囪式架構、分散建設的幾個數據中心之間10GE的帶寬難以匹配需求，重流量平面亟需高速互聯。第三是運維低效，業務增長和流量飆升使得運維層面需要處理的網元數成倍增加，加劇了傳統網絡出故障的幾率，人工維護效率低，難以勝任新業務快速部署以及業務規模擴張后大量監控、運維和管理的需求。
部署華為CloudFabric 3.0方案，云南移動實現“三升三降”
重重挑戰當前，數據中心網絡升級迫在眉睫！如何應對？于桃透露，云南移動數據中心在走過了“豎井式構建、緊密耦合”的過去，經歷了向“中心化、分層開放”的過程后，最終將目標定位于構建“智慧中臺和切片運營”的架構體系，即在IT基礎設施IaaS層采用“全省一朵云”的戰略，多DC資源通過跨數據中心大二層網絡拉通，構建超大資源池。上層構建“平臺+應用”模式的信息化架構，基于可共享的資源能力、中臺能力，建設面向各域具備“多租戶”能力的應用系統。
在這一戰略之下，云南移動數據中心網絡變革采取了四步走的策略，包括新建大型資源池，構建跨DC統一資源池，業務分批部署、遷移，形成一主多活多平面，最終打破了困局。在數據中心網絡云化升級過程中，云南移動選擇部署華為CloudFabric 3.0數據中心網絡解決方案——包括網絡智能管控系統iMasterNCE以及CloudEngine數據中心交換機兩大部件，實現了資源彈性擴縮、大帶寬平滑演進、智能化高效運維，有效解決了上述三大挑戰。
具體來看，形成超大規模資源池格局后，云南移動通過引入華為iMaster NCE控制器來統一納管所有的數據中心，實現了跨100公里的業務平滑遷移與彈性擴縮，使得所有的租戶資源的分配和業務的上下線在一個控制平面就能完成。同時基于華為CloudEngine數據中心交換機構建100GE無損高速互聯，滿足了高性能計算與存儲要求，同時保證了流量突發時的大帶寬需求。此外云南移動還將CloudFabric 3.0方案提供的智能化機制引入業務部署和網絡運維，實現了端到端智能化的業務部署及智能運維，大幅縮短了業務部署周期并提升了運維效率。
于桃總結，數據中心網絡云化升級加速了云南移動的智能云網轉型進程，帶來了“三升三降”的顯著收益，包括業務部署效率提升，IT效能提升，設備利用率提升，以及成本降低，風險降低和投訴降低。
比如在業務部署層面，于桃介紹云南移動每周有數十個新業務需要調整或者上線，之前靠人工主導需要7天，其中一半的時間花在網絡設計上，另一半時間用在業務驗證方面，而且盡管花了大量時間在設計和驗證里面，人工操作出錯率也高達10%。引入CloudFabric 3.0提供的智能化手段后，通過方案推薦、事前仿真、自動下發、事后檢校的全生命周期智能部署，實現了分鐘級業務發放，且準確率達到100%。
又比如在風險降低層面，此前故障的快速定位一直是網絡運維最大的痛點和難點，人工定位耗時長、效率低，嚴重影響網絡的安全性和可靠性?，F在云南移動通過iMaster NCE提供的智能網絡分析器FabricInsight，能夠自動感知業務流轉發路徑和健康度，快速識別故障區域、縮小排查范圍，實現了1分鐘感知異常，3分鐘定位根因，5分鐘修復，大幅降低了業務影響時間。
數據中心網絡復雜度與日俱增，邁向自動駕駛網絡大勢所趨
毋庸諱言，面向數字經濟和智能社會，在迸發的新業務和井噴的數據流量面前，數據中心網絡的復雜度也將與日俱增，通過引入云、AI等技術實現開展云化升級、邁向自動駕駛，已然成為行業大趨勢。去年底IDC聯合華為發布的《數據中心自動駕駛網絡指數報告》顯示，隨著數字化轉型深化，企業業務變更頻繁、服務器規模變大，數據中心網絡的部署和運維變得異常困難，90%以上的企業表示完全自動駕駛的數據中心網絡將是他們的目標，并希望以此實現業務敏捷性、靈活性及成本效益。
華為CloudFabric 3.0數據中心網絡方案，正是這一趨勢下的產物。資料顯示，在數據中心網絡解決方案CloudFabric 2.0的基礎上，本次華為攜手云南移動升級亮相的華為CloudFabric3.0數據中心網絡解決方案，進一步將智能化算法及手段——包括iLossless-DCN智能無損算法、iLossless-DCI智能無損算法，L3自動駕駛網絡能力等，貫穿應用于數據中心網絡規、建、維、優的全流程，進一步增強了華為數據中心網絡產品智能超寬、智能聯接和智能運維的特性，持續引領下一代數據中心網絡的發展方向。
總結起來，更加智能的華為CloudFabric 3.0數據中心網絡方案可為客戶提供四大價值：一是充分釋放算力，即通過構建全以太HPC網絡，基于iLossless-DCN智能無損算法實現網絡0丟包，100%釋放算力；二是大幅提升存儲性能，即通過構建雙活全以太存儲網絡，基于iLossless-DCI智能無損算法實現長距傳輸0丟包，使得存儲性能提升87%；三是業務秒級發放，即基于業界首個L3自動駕駛網絡能力，實現全生命周期自動化與網絡即服務，將業務TTM時間縮短90%；四是網絡故障自愈，即通過提供1-3-5全網智能運維能力（1分鐘故障感知，3分鐘定位，5分鐘修復），最高實現90%故障主動預測。
當然，與汽車自動駕駛一樣，數據中心網絡的自動駕駛也還是進行時。面向未來于桃表示，“我們愿與華為一起，在自動化駕駛網絡領域開展深化合作。在全生命周期自動化、全無損以太網以及全網智能運維領域深化合作，持續云網融合，加速智慧IT轉型。”華為數據中心網絡領域總裁王雷也指出，“云化潮流勢不可擋，華為愿與云南移動及其他客戶在云計算、自動駕駛網絡等領域聯合創新，助力客戶從ICT向DICT轉型。”
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