導(dǎo)語：

在當今鋼材倉儲轉(zhuǎn)運行業(yè)的柳工快速發(fā)展中，柳工中大噸位內(nèi)燃叉車扮演著至關(guān)重要的中大之鋼角色，其強勁的噸位動力系統(tǒng)和穩(wěn)健的結(jié)構(gòu)，使其成為處理重型貨物、內(nèi)燃高效裝卸和快速轉(zhuǎn)運的叉車材倉儲轉(zhuǎn)理想選擇。無論是工況在貨物中轉(zhuǎn)站、倉儲場所，應(yīng)用運還是柳工在物流運輸環(huán)節(jié)，柳工中大噸位內(nèi)燃叉車都能勝任各種工況。中大之鋼

摘要

在鋼材倉儲轉(zhuǎn)運中，噸位中大噸位內(nèi)燃叉車扮演著至關(guān)重要的內(nèi)燃角色。它們能夠高效地處理重型貨物的叉車材倉儲轉(zhuǎn)裝卸和短途搬運，提高貨物處理效率，工況減少裝卸時間，應(yīng)用運保證貨物的柳工快速轉(zhuǎn)運。中大噸位內(nèi)燃叉車具備高承載能力和適應(yīng)各種工況的能力，能夠滿足中轉(zhuǎn)站對于大型貨物處理的需求。因此，中大噸位內(nèi)燃叉車在鋼材倉儲轉(zhuǎn)運中扮演著不可或缺的角色，對于鋼材倉儲轉(zhuǎn)運的高效運轉(zhuǎn)起著關(guān)鍵作用。

在本次案例分享中，我們將基于實地調(diào)研資料和客戶的實際使用反饋，展示柳工中大噸位內(nèi)燃叉車在鋼材倉儲轉(zhuǎn)運的應(yīng)用成效，并探討中大噸位內(nèi)燃叉車在該行業(yè)發(fā)展的前景和潛力。

客戶背景

本次案例聚焦浙江某鋼材倉儲轉(zhuǎn)運企業(yè)，以內(nèi)河碼頭作為中轉(zhuǎn)平臺，采用水陸聯(lián)運的方式，為客戶提供優(yōu)質(zhì)鋼材倉儲轉(zhuǎn)運服務(wù)。

搬運需求

鋼材倉儲轉(zhuǎn)運涉及鋼材裝卸、鋼材存儲、鋼材轉(zhuǎn)運等多個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都有效率要求。在應(yīng)用叉車搬運、堆垛貨物不僅要保持操作的高效率，還要確保搬運、堆垛過程中的安全。主要面臨以下工況特點：

客戶需求

客戶屬于碼頭倉儲行業(yè)，卸船時間有嚴格要求，具體需求點和顧慮如下：

柳工中大噸位內(nèi)燃叉車方案

柳工叉車針對客戶需求提出了綜合解決方案：

01

選型方案

雖然一次叉取貨物不足5噸，但根據(jù)實際調(diào)研搬運貨物尺寸、重量，需要7噸叉車才能滿足工況要求。推薦客戶選購全新E系列國四7噸內(nèi)燃叉車，兩級5.5米門架，以滿足搬運貨物的需求；

02

維護便利性提升

柳工國四中大噸位叉車的維修便利性得到全面提升，包括大開角設(shè)計的發(fā)動機罩、寬敞的車架內(nèi)部、集中布置的濾芯和電器保險、大容量免維護蓄電池、發(fā)動機無需配置尿素罐、配備全新高清液晶儀表；

03

門架系統(tǒng)升級

內(nèi)外門架采用強度435成型槽鋼替換原先325焊接槽鋼，外門架橫梁加寬，改進連接方式，整體強度大大加強，能應(yīng)對重工況下的撞擊和偏載；

04

人機工程升級

方向機構(gòu)優(yōu)化，采用小直徑方向盤，司機操作空間更大，多路閥操作機構(gòu)前置，可選配不同型號的座椅，提升駕駛員作業(yè)舒適性；

05

工作效率提升

柳工國四中大噸位內(nèi)燃叉車的額定功率提升16%、爬坡能力提升36%、起升速度提升11%、車速提升8%、轉(zhuǎn)彎半徑變??；

06

前后視野開闊性提升

門架加寬，整車后部采用平直設(shè)計，提升前后視野開闊性；

該解決方案為客戶提供了一套全面的選型、購買、維護、使用方案，能夠有效解決客戶的需求和痛點問題。

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客戶心聲

客戶使用柳工國三中大噸位內(nèi)燃叉車已有2-3年，反饋我們產(chǎn)品在實際使用過程中表現(xiàn)還可以，我們經(jīng)銷商在維護、保養(yǎng)方面響應(yīng)速度及時，有兩臺叉車橋容易出問題，更換后問題已解決?？蛻粼诹私饬闹写髧嵨粌?nèi)燃產(chǎn)品后，對柳工新產(chǎn)品產(chǎn)生了較大的興趣，當即表示后續(xù)有采購需求，會考慮柳工國四中大噸位內(nèi)燃叉車。                               

結(jié)語柳工中大噸位叉車在維護方便性、門架強度、作業(yè)舒適性、工作效率、視野開闊性五個方面的表現(xiàn)不錯，能夠給客戶帶來更高效、便捷、穩(wěn)當、安全、舒適、環(huán)保的使用體驗。我們相信，柳工叉車的持續(xù)努力將為鋼材倉儲轉(zhuǎn)運行業(yè)帶來更多的發(fā)展機遇，并為客戶創(chuàng)造更大的價值。