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廣東郵政搭建25個國家“逐日班”航線時限收入雙提升

廣東郵政搭建25個國家“逐日班”航線時限收入雙提升

劉嵐2023-08-23來源:中國郵政報

  廣東省郵政分公司自3月推出25個國家、逐日班31條“逐日班”航空郵件路由計劃以來,廣東個國實現了31條線路時限、郵政收入雙提升。搭建目前,家航俄羅斯、線時限收韓國、入雙秘魯、提升土耳其等路向準時率環比增幅超20%;英國、逐日班法國路向的廣東個國EMS、“e郵寶”產品全程時限穩定在7—8天,郵政達到專線競品標準;業務量較優化前增長6.1%,搭建業務收入較優化前增長8.4%。家航 

廣東郵政搭建25個國家“逐日班”航線時限收入雙提升

  “逐日班”線路是線時限收按照郵件產品特性、在同一條航線上按天選出當日最優航班。入雙用不同航司的多個航班形成一周7班的運郵航線,為廣東國際郵件航空網絡精細化管理開創出新模式。廣東郵政抓住國家恢復國際航班的政策信號,在2月份啟動省采省簽國際航空運能工作,新增180條航班計劃,極大擴充了美國、加拿大、俄羅斯、澳大利亞、以色列等路向運能。另外,重新評估“總對總”采購運能、集團采購運能和省采購運能。按照不同產品種類,從價格、時限、航班日期、頻次等多個維度為每條航線上的每一類產品,按天選出最優航班。 

  為保證時限,廣東郵政加強對“逐日班”航司和代理的管理,逐一與航司和代理核實每一個航班的艙位、穩定性、境內外機場操作能力。同時,加強日常監控和考核。首先是要求承運商按批次每日反饋郵件運行關鍵節點信息,及時發現異常情況。此外,還加強國際網運專業化團隊建設。按照北美、歐洲、南美、澳新、中東、日韓劃分區域,安排6個專(兼)職線長,從質量提升、壓降成本、合規作業的角度加強國際網運專業化和生產作業的管理。

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