中國物流與采購聯合會4日發布數據顯示，年月2022年12月中國物流業景氣指數為46%，中國較上月回落0.4個百分點，物流顯示疫情防控平穩轉段初期沖擊有所顯現，業景勞動參與率下降，環比回落對物流供應鏈的個百需求與供給均造成擾動。
從分項指數看，分點業務總量和新訂單指數回落，年月庫存指數上升，中國庫存周轉次數指數放緩，物流從業人員指數下降。業景
其中，環比回落業務總量指數為46%，個百環比回落0.4個百分點;新訂單指數為45.2%，分點環比回落0.7個百分點。年月疫情防控策略優化調整，初期東中西地區陸續暴發病毒感染，工業和商貿企業人員到崗率下降、開工率不足、產能利用降低，產業鏈供應鏈穩定性出現一定波動。但與之前相比，指數降幅有所收窄，東部和西部地區業務總量指數分別為45.6%和41.5%，回落0.2個百分點和1.5個百分點，中部地區業務總量指數為46.6%，環比回升0.1個百分點，處于緊縮區間。
2022年12月，從業人員短缺對全國物流網絡平穩運行造成沖擊，從業人員指數為44.2%，環比回落3.2個百分點，為去年下半年以來最大降幅，大部分行業都受到影響。城市配送和電商快遞首當其沖，道路運輸、航空物流、水路運輸也有不同程度的回調，其中道路運輸業和水路運輸業業務總量指數分別回落1.4個百分點和5.1個百分點，新訂單指數分別回落1.9個百分點和8.3個百分點。
分析稱，后期隨著疫情防控政策持續優化，疫情形勢逐漸平穩，影響減弱，預計產業鏈返崗、復工、達產恢復節奏將逐步加快，加上政策推動經濟復蘇和消費潛能穩定釋放，需求端逐步回穩向上，行業復蘇進程有望明顯改善。
