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達(dá)芬奇未完成的遺作將由芬蘭大學(xué)生建造(組圖)

【導(dǎo)讀】來自芬蘭的達(dá)芬的遺大學(xué)生最近希望能夠打破世界上最大跨度的無支架建筑的記錄,而他們所用的完成方式則是建造一座冰制作的大橋,而這座橋的作將組圖靈感正是來源于達(dá)芬奇。

達(dá)芬奇未完成的遺作將由芬蘭大學(xué)生建造(組圖)

圖:芬蘭大學(xué)生欲建造一座長達(dá)50米的由芬冰橋

圖:冰橋的靈感最初來自達(dá)芬奇

來自芬蘭的大學(xué)生最近希望能夠打破世界上最大跨度的無支架建筑的記錄,而他們所用的學(xué)生方式則是建造一座冰制作的大橋,而這座橋的建造靈感正是來源于達(dá)芬奇。而按照每年用冰做建筑的達(dá)芬的遺傳統(tǒng),這座橋的完成長度達(dá)到了驚人的50米!如果他們做到了,作將組圖將打破該校學(xué)生去年30米的由芬記錄。

這座橋的學(xué)生靈感來自達(dá)芬奇在博斯佛魯斯海峽落成的橋梁,這座橋依舊會(huì)沿用其狹長輕薄的建造理念,但同時(shí)會(huì)做補(bǔ)強(qiáng)增加其耐受度。達(dá)芬的遺該項(xiàng)目的完成負(fù)責(zé)人Arno Pronk表示該橋梁上承載一輛車通過問題不大。

為了完成這座橋,作將組圖該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將遵循一個(gè)24小時(shí)的輪班工作表,以確保其工作機(jī)器不會(huì)被凍壞。整座橋?qū)?huì)使用大量的紙質(zhì)纖維作為補(bǔ)強(qiáng),一旦冰雪融化,那么將和這種纖維融合為一種材料,并且硬度達(dá)到了冰的三倍。

這座建筑的建造周期預(yù)計(jì)從今年9月至明年2月中旬,選址于一個(gè)芬蘭的采石場(chǎng),估計(jì)需要100名學(xué)生及志愿者參與到這個(gè)工程中來。最終這個(gè)項(xiàng)目將會(huì)和別的歐洲大學(xué)一起合作,一同舉辦冬季冰制建筑展。

(責(zé)任編輯:水晶)


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