2016年4月25日，郭德一汽馬自達副總經理郭德強先生接受了汽車產經網的強希專訪。他表示，郭德CX-4是強希轎跑SUV的一個投放，是郭德一汽馬自達一個非常關鍵的戰略性產品。希望CX-4可以像2003年馬自達6進入中國市場一樣可以引領起一個潮流，強希當年馬自達引領轎車潮流而且十年不過時。郭德

　　汽車產經網：CX-4這樣一個全新車型，強希是郭德馬自達進入中國市場以來第一款在中國進行全球首發的車型，這是強希怎樣的考慮？

　　郭德強：CX-4打破常規設計理念，是郭德一款顛覆性產品。是強希一款針對85后、90后及具有年輕心態的郭德群體打造的車型，這群人不甘于現狀、強希勇于探索、郭德希望感受未知世界，我們基于這樣的群體特點來設計出了CX-4。CX-4主要是圍繞人的需求和感覺，既滿足使用價值又契合精神需求，人如其車、車如其人，滿足年輕人的需求。

　　這款車，可以靠顏值吃飯，但是實用性又非常好，高離地間隙、四驅系統以及優化了的創馳藍天技術的應用，讓CX-4在保持SUV特性的同時，也實現了更優秀的操控性能。另外，它也是進化的魂動設計，我相信任何年輕人看了之后都會有一見傾心的感覺，它迎合了未來年輕人的感覺，類似于T臺美女模特九頭身的比例，小舷窗、大輪轂的比例非常完美。

　　配置上，也完全滿足了未來年輕消費者對實用性以及對科技感的追求。以人為本的設計，讓人坐進去非常舒服，按照歐洲人的標準，空間足夠。內飾上也是非常精制，皮質柔軟、金屬感強，空間靜謐性非常好。馬自達的越野系統在這款車里也有非常好的體現，低速防撞系統、流星眼LED大燈等等，非常攝人魂魄。馬自達為什么將這樣一款產品放在中國市場首發？首先是對中國市場的重視，去年中國SUV市場增長率任何廠家都會動容。

　　另外，也是對中國消費者洞察之后的選擇，未來中國消費者70%以上都是85后消費群體，這個群體對車型的選擇和以前的汽車消費者是不一樣的，以前比如Jeep，可能美感不夠，年輕人不一定會喜歡。未來年輕人有兩個需求，一個是精神價值的滿足，再一個是使用價值的滿足，馬自達洞察到這點消費趨勢，針對特定人群設計出了CX-4這樣一款轎跑SUV。這也是一汽馬自達跟產品用戶有效溝通良好體現的一款車型，再就是2003年馬自達6上市之后積累了的龐大的消費群體和粉絲群，這也是我們做好CX-4推廣的基礎環境。所以，我們將CX-4首發放在了中國市場。

　　汽車產經網：CX-4車展前保密性做的非常好，為什么呢？

　　郭德強：因為CX-4是全球首發，大家都喜歡新鮮感，我們做好保密性，想要給大家一個驚喜。

　　汽車產經網：CX-4是更傾向于轎跑的SUV，在目前的市場上相對是比較空白的，您剛才說是洞察了消費者需求以及市場需求，其實是遠遠超于現在的市場情況的，怎么會做這樣的工作呢？

　　郭德強：這也是符合馬自達的創意、樂趣和活力三大特點，設計的創意感、對事情的執著以及活力，馬自達品牌可能不是發展的很大，但是看上去就會有斗志、有精神，熠熠生輝。在亞洲很執著于價值，所以說馬自達也是比較專注于價值的感覺，基于馬自達品牌的基因，而生產出了這樣一款車型。

　　汽車產經網：您一直提到個性問題，那么肯定會有一個定制化，將來CX-4會不會實現定制化？

　　郭德強：滿足消費者需求是企業生存的基礎，未來中國年輕人喜歡的是什么？他們的特點是對說教無感，比較自我，要不斷挑戰自己。這些就是未來我們開發產品以及做好銷售及售后的出發點，如果不滿足客戶需求的話路可能就不會走的很遠。CX-4可能滿足了大部分人的需求，但是定制化方面我們也要做進一步的開發，以滿足更多消費者的個性化需求。

　　汽車產經網：后期CX-4大概什么時候能與消費者見面？

　　郭德強：全球首發之后會盡快讓這款產品跟喜歡這款車的用戶見面，大概是6月中下旬上市。

　　汽車產經網：接下來我們會不會有一些營銷動作？

　　郭德強：今天開始大家會在網絡上看到更多的宣傳圖片，核心也是圍繞客戶群的價值觀，希望跟目標客戶形成心靈的溝通。再就是讓大家體驗，這個客戶群體只聽說不會信服的，一定要試駕，而且CX-4不怕試，試起來比外觀更驚喜。另外我們也會在娛樂方面做一些宣傳，打造口碑文化、圈子文化，讓CX-4變成年輕人生活的伴侶，而不只是機器。

　　汽車產經網：那我們接下來是不是會在各大渠道看到CX-4的身影？

　　郭德強：對，這是一定的。

　　汽車產經網：馬自達陣營里，CX-4是領先于CX-3和CX-5，它是怎樣一個級別？

　　郭德強：CX-4是打破了設計的固有思維和界限，完全體現了設計師對未來需求的把握，所以說設計理念來說就不一樣。之前的產品都受制于規格、尺寸的限制，這款車完全不一樣，特立獨行，完全按照年輕人的需求來設計的。所以說它沒有級別，也沒有對比，SUV市場上豪華車里已經有了，但是非豪華車里目前還沒有，所以說它也是一個創新，這是體現企業企圖的一款車，僅僅說在尺寸、規格來對比的話，并不能說明問題。

　　汽車產經網：中國市場SUV增速非常快，那么對這款車投入市場以后有什么期望？

　　郭德強：我希望CX-4可以像2003年馬自達6進入中國市場一樣可以引領起一個潮流，當年馬自達引領轎車潮流而且十年不過時。CX-4是轎跑SUV的一個投放，是一汽馬自達一個非常關鍵的戰略性產品。

　　汽車產經網：您自己體驗過CX-4嗎？

　　郭德強：我自己準備買這款車，CX-4放在室內就是籠子里的野獸，很美但是看不出野性，在室外看的話是非常拉風的。再就是體驗之后會感受到它的操控性和駕駛感，非常好。今天采訪過我的很多年輕人，都表示非常感興趣。

　　汽車產經網：我們什么時候可以看到？

　　郭德強：4月29日跟湖南衛視合作的《全員加速中》第二季節目中就可以看到，目前已經錄制三期了，另外我們很快會有一個媒體試駕日。

　　汽車產經網：好的，謝謝郭總，我們也期待可以更快的看到CX-4。

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