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生化實(shí)驗(yàn)室污水處理設(shè)備

核心提示:在《通知》發(fā)布的生化實(shí)驗(yàn)室污水處前一晚,美國(guó)交通部宣布,理設(shè)從本月16日起暫停所有中國(guó)航空公司執(zhí)飛的生化實(shí)驗(yàn)室污水處中美定期客運(yùn)航班,因?yàn)橹蟹轿茨茉试S美國(guó)承運(yùn) 在《通知》發(fā)布的理設(shè)前一晚,美國(guó)交通部宣布,生化實(shí)驗(yàn)室污水處從本月16日起暫停所有中國(guó)航空公司執(zhí)飛的理設(shè)中美定期客運(yùn)航班,因?yàn)橹蟹?ldquo;未能允許美國(guó)承運(yùn)人運(yùn)營(yíng)往返中國(guó)的生化實(shí)驗(yàn)室污水處定期客運(yùn)航空服務(wù),無(wú)法行使雙方權(quán)利的理設(shè)全部?jī)?nèi)容”。美聯(lián)航和達(dá)美航空此前宣布打算在6月初恢復(fù)在各條路線(xiàn)上的生化實(shí)驗(yàn)室污水處定期客運(yùn)服務(wù),并已向中國(guó)民航局提出申請(qǐng)。理設(shè)

中國(guó)外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)4日表示,生化實(shí)驗(yàn)室污水處據(jù)了解,理設(shè)中國(guó)民航局正在與美國(guó)交通部進(jìn)行嚴(yán)正交涉。生化實(shí)驗(yàn)室污水處他說(shuō),理設(shè)中美雙方就航班安排的生化實(shí)驗(yàn)室污水處溝通此前本已取得一些進(jìn)展,現(xiàn)在中方宣布了政策調(diào)整,“希望美方不要為解決問(wèn)題制造障礙”。

生化實(shí)驗(yàn)室污水處理設(shè)備

生化實(shí)驗(yàn)室污水處理設(shè)備

化學(xué)實(shí)驗(yàn)室廢水危害很大,國(guó)家對(duì)自主研發(fā)的投入加大,和各類(lèi)研發(fā)機(jī)構(gòu)的興起。我國(guó)研發(fā)型實(shí)驗(yàn)室激增,科研的進(jìn)行,化學(xué)實(shí)驗(yàn)室廢水日益增多,很多實(shí)驗(yàn)室對(duì)廢水不加任何處理就排入下水道,因?qū)嶒?yàn)廢水的成分相當(dāng)復(fù)雜,含有較多的酸、堿、物、六價(jià)鉻、砷化物、酚、苯等有毒有害的物質(zhì),直接排放對(duì)人們的生活用水和居住環(huán)境勢(shì)必造成污染,尋找一種經(jīng)濟(jì)、高效、節(jié)能、環(huán)保,適用的化學(xué)實(shí)驗(yàn)室廢水處理工藝已經(jīng)刻不容緩。

 隨著人們對(duì)生活環(huán)境的要求越來(lái)越高,人類(lèi)保護(hù)環(huán)境的意識(shí)越來(lái)越強(qiáng),國(guó)家環(huán)保總局發(fā)出通知,要求自2005年元月l日起,對(duì)科研、監(jiān)測(cè)(檢測(cè)) 、試驗(yàn)等實(shí)驗(yàn)室、化驗(yàn)室、試驗(yàn)場(chǎng)按照污染源進(jìn)行管理,納入環(huán)境監(jiān)管范圍。作為化學(xué)工作者,我們有必要在保護(hù)環(huán)境的具體行動(dòng)中,體現(xiàn)科研道德作風(fēng),做出具體表率。 

化學(xué)實(shí)驗(yàn)室廢水的產(chǎn)生和狀況 

 1. 1 化學(xué)實(shí)驗(yàn)室廢水的產(chǎn)生 

化學(xué)實(shí)驗(yàn)室廢水的產(chǎn)生,主要來(lái)自高校化學(xué)實(shí)驗(yàn)和科研實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)廢水量的不確定性、多變性、復(fù)雜性是其自身的特點(diǎn),實(shí)驗(yàn)廢水分為高濃度和低濃度的廢水,高濃度廢水主要是標(biāo)簽脫落后的不明潮解試劑,失效的液態(tài)試劑,科研和實(shí)驗(yàn)中的衍生物及副產(chǎn)品,劇藥品實(shí)驗(yàn)后的洗滌水,高濃度廢水對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重,應(yīng)當(dāng)引起人們的足夠重視,低濃度廢水主要是化學(xué)實(shí)驗(yàn)器皿的洗滌水,一般酸、堿、鹽的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)物,低毒的化學(xué)廢試液和實(shí)驗(yàn)用水。

 1. 2 化學(xué)實(shí)驗(yàn)室廢水的狀況 

據(jù)化學(xué)實(shí)驗(yàn)室廢水的主要成分,可分為無(wú)機(jī)廢水、有機(jī)廢水和綜合廢水。無(wú)機(jī)廢水主要含有重金屬的汞、鉛、鉻及化物、砷化物、氟化物等,有機(jī)廢水主要含有酚、苯、硝基化合物、多環(huán)芳烴、多氯聯(lián)苯等致癌物質(zhì),綜合廢水是指廢水中既含有機(jī)污染物,又含無(wú)機(jī)污染物,并且兩者含量都很大。大多數(shù)實(shí)驗(yàn)廢水是綜合廢水,處理這些廢水,要因水而宜。 

 化學(xué)實(shí)驗(yàn)室廢水處理 

 化學(xué)實(shí)驗(yàn)室使用的試劑和藥品,少則近百種,多則上千種。目前我校開(kāi)設(shè)有多門(mén)實(shí)驗(yàn)課,實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括物質(zhì)性質(zhì)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)、定量分析實(shí)驗(yàn)、有機(jī)合成實(shí)驗(yàn)和有機(jī)物提取實(shí)驗(yàn)等,所用化學(xué)試劑包括常見(jiàn)酸、堿、重金屬鹽和酚及其它有機(jī)物等,其中大多數(shù)都能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重污染,許多試劑及其反應(yīng)廢棄物如各種酸堿、重金屬鹽及有機(jī)物等對(duì)環(huán)境和人體健康是有害的。它們之中有些可以在環(huán)境中長(zhǎng)期存在,很難降解;有些通過(guò)食物鏈富集進(jìn)入人體而造成毒害作用;有些甚至在降解的過(guò)程中又造成了二次污染[ 1 ] 。 微信圖片_20200422085715

 2. 1. 酸、堿廢液 

酸、堿廢液在化學(xué)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)zui常見(jiàn)。一般的清洗玻璃器皿的廢液,因經(jīng)大量水洗涮,濃度極小,故可直接排放。濃度較高的酸堿廢液,平時(shí)分開(kāi)貯存,定期混合再中處理,做到以廢治廢,使其PH值在6. 5—8. 5之間,達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。 

 2. 2. 汞及含汞廢液[ 2 ] 

如打碎溫度計(jì),或極譜分析操作失誤等,必須及時(shí)清除散裝的汞,用滴管、棉花或用在汞的酸性溶液中浸過(guò)的薄銅片、粗銅絲收集于燒杯中,用水覆蓋。散落于地面難以收集的微小汞珠,應(yīng)盡快撒上硫磺粉,使其化合成毒性較小的硫化汞后清除干凈;或噴上20%三鐵的水溶液,干后再清除干凈。含汞溶液包括有機(jī)汞和無(wú)機(jī)汞,有機(jī)汞的廢液中加入適當(dāng)?shù)难趸瘎┓纸鉃闊o(wú)機(jī)汞,無(wú)機(jī)汞的廢液調(diào)節(jié)PH為8 - 10,因硫化汞溶度積很小,為4×10- 53。因此,常用H2 S、Na2 S、NaHS、 (NH4 )S作為藥劑來(lái)沉淀汞, Hg+ 、Hg2 + 離子轉(zhuǎn)化為難溶的Hg2 S和HgS沉淀,由于汞有劇毒,濾液用活性碳處理后再過(guò)濾排放。 

美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》4日說(shuō),這一航空爭(zhēng)端破壞了中美之間的商業(yè)聯(lián)系。2018年,超過(guò)850萬(wàn)人次乘坐中美之間的直航,美聯(lián)航的乘客量約占17%,僅次于中國(guó)國(guó)航的19%。達(dá)美航空載客量排名第五,超過(guò)10%,位居中國(guó)東航和南航之后。

《紐約時(shí)報(bào)》聲稱(chēng),中國(guó)發(fā)布的新政是在與美國(guó)的糾紛中“后退了一步”;法新社認(rèn)為,中方調(diào)整政策有助于緩解與美國(guó)的航空爭(zhēng)端。對(duì)此,航空專(zhuān)家王亞男對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說(shuō),民航局的政策調(diào)整“并非一夜之功、倉(cāng)促出臺(tái)”,而是應(yīng)對(duì)國(guó)際民航需求逐漸復(fù)蘇,并與各方反復(fù)磋商后的通盤(pán)考慮。“這體現(xiàn)了中國(guó)自己的節(jié)奏。”綦琦也強(qiáng)調(diào),它并非僅針對(duì)美國(guó)航司,而是面向全部未列入“國(guó)際航班信息發(fā)布(第5期)”計(jì)劃的外航。

“美中關(guān)系不值得因疫情期間的航空禁令而受到損害。”美國(guó)《福布斯》雜志網(wǎng)站4日刊文說(shuō),美國(guó)宣布將對(duì)中國(guó)“斷航”只是在挑起事端,而并非緩和分歧。指責(zé)中國(guó)限制航班是虛偽的,美國(guó)此前制定自己的防疫措施,禁止歐洲、巴西旅客入境,這實(shí)際上也是對(duì)外國(guó)航空公司作出限制。

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