寧波西樞紐是雛菊服務(wù)寧波，服務(wù)全省、主題服務(wù)長三角、雛菊服務(wù)國家戰(zhàn)略的主題重大樞紐工程，更是雛菊寧波重塑都市空間、完善都市功能、主題優(yōu)化都市品質(zhì)、雛菊提升都市能級的主題龍頭牽引性工程，是雛菊現(xiàn)代化濱海大都市的標(biāo)桿工程、典范工程、主題精品工程、雛菊百年工程。主題
《寧波西樞紐片區(qū)規(guī)劃》以《寧波西樞紐概念性規(guī)劃》為基礎(chǔ)，雛菊以綜合交通、主題防洪排澇、雛菊產(chǎn)業(yè)發(fā)展三大專項(xiàng)為支撐，充分銜接在編國土空間總體規(guī)劃，進(jìn)一步明確西樞紐片區(qū)的總體目標(biāo)、空間布局和支撐體系，有效指導(dǎo)下階段鄉(xiāng)鎮(zhèn)國土空間總體規(guī)劃、相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃的編制。
北至匯士路、東至杭甬高速、奉化江、機(jī)場路，南至方橋儒江路南側(cè)高壓電力走廊，西至潘沙路、甬金高速、繞城高速，片區(qū)面積108.3平方公里。
規(guī)劃期限與國土空間總體規(guī)劃一致，至2035年；遠(yuǎn)景展望與《寧波西樞紐概念性規(guī)劃》一致，至2050年。
立足“都市大樞紐、世紀(jì)大工程”的戰(zhàn)略要求，規(guī)劃明確西樞紐片區(qū)的總目標(biāo)為長三角深度參與國際國內(nèi)雙循環(huán)的新動(dòng)力源，世界一流的空鐵一體大樞紐、面向國際的開放發(fā)展新引擎。
規(guī)劃2050年航空旅客吞吐量7000萬人次、貨郵吞吐量300萬噸；鐵路旅客到發(fā)量1.5億人次；空鐵一體大樞紐客運(yùn)能力約2.2億人次/年。西樞紐片區(qū)以高效便利的樞紐服務(wù)為支撐，以會(huì)展商務(wù)、旅游消費(fèi)、現(xiàn)代物流、高端智造為主導(dǎo)功能，培育高能級的樞紐經(jīng)濟(jì)，助推城市轉(zhuǎn)型，重塑城市格局。海港硬核力量和空港新動(dòng)力源雙港協(xié)同，共同服務(wù)國家戰(zhàn)略，切實(shí)提升城市能級。
“一核”為空鐵樞紐核心，打造國際性區(qū)域樞紐機(jī)場、綜合型高鐵門戶樞紐、世界樞紐群第一層級的空鐵樞紐。
“兩片”包括樞紐北片區(qū)與樞紐南片區(qū)。樞紐北片區(qū)以新智造、新時(shí)尚、新物流為主導(dǎo)功能；樞紐南片區(qū)以大會(huì)展、新商務(wù)、新消費(fèi)為主導(dǎo)功能。
“十板塊”除空鐵樞紐核心板塊外，樞紐北片打造時(shí)尚文化、產(chǎn)城融合、臨空智造、智慧物流、品質(zhì)生活五大板塊，樞紐南片打造會(huì)展商務(wù)、水鄉(xiāng)生活、生命健康、發(fā)展預(yù)留四大板塊。
規(guī)劃尊重現(xiàn)有生態(tài)格局，在西樞紐片區(qū)構(gòu)建“一江、一環(huán)、六廊、多點(diǎn)”的綠色開放空間體系，融入?yún)^(qū)域生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。厚植西樞紐片區(qū)獨(dú)特韻味，保護(hù)和利用前虞歷史文化名村，協(xié)調(diào)城市與自然、與文化的關(guān)系。
銜接國土空間總體規(guī)劃，規(guī)劃形成用地示意方案。規(guī)劃至2035年，西樞紐片區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)用地83.53平方公里（占比77%），非建設(shè)用地面積約24.77平方公里（占比23%）。規(guī)劃建設(shè)用地包括城市建設(shè)用地64.76平方公里、村莊建設(shè)用地0.32平方公里、交通設(shè)施用地（樞紐本體）18.45平方公里區(qū)域。（詳細(xì)用地布局及相關(guān)規(guī)劃指標(biāo)以批準(zhǔn)的法定詳細(xì)規(guī)劃為準(zhǔn)）
規(guī)劃堅(jiān)持站城融合、TOD開發(fā)，引導(dǎo)樞紐地區(qū)、軌道站點(diǎn)周邊高強(qiáng)度高復(fù)合的土地利用方式，促進(jìn)地上地下一體化開發(fā)。規(guī)劃居住用地13.56平方公里、商住混合用地2.02平方公里，承載約65萬的規(guī)劃人口。規(guī)劃公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地3.79平方公里、商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地6.4平方公里，集聚發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、時(shí)尚經(jīng)濟(jì)，高水平配置一流的文、教、體、衛(wèi)等公共服務(wù)設(shè)施。規(guī)劃工業(yè)用地5.48平方公里、研發(fā)用地1.58平方公里、物流倉儲(chǔ)用地2.37平方公里，支撐西樞紐以航空物流為先導(dǎo)的產(chǎn)城融合示范區(qū)的建設(shè)。
依托市域“五向十徑，連灣疏港”高速公路網(wǎng)絡(luò)，形成以西樞紐為中心，各方向至少一條高速公路聯(lián)系的格局，拓展長三角層面的一小時(shí)腹地。西向依托杭甬高速，輻射紹興區(qū)域，依托甬金高速，輻射新昌、金華區(qū)域；南向依托甬臺(tái)溫高速、甬莞高速，輻射臺(tái)州區(qū)域；東向依托甬舟高速、甬舟高速復(fù)線，輻射舟山區(qū)域。
依托市域骨架干道網(wǎng)絡(luò)，打造西樞紐與中央公園、甬江科創(chuàng)區(qū)、余慈片區(qū)的快速直連通道。通過寧波大道等銜接余慈片區(qū)和寧海，通過甬莞高速銜接象山，提升各片區(qū)至西樞紐的時(shí)效性。
依托寧波大道、鄞城大道、機(jī)場路、鄞州大道，構(gòu)建片區(qū)“兩橫兩縱”快速路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)西樞紐區(qū)域的快速疏解，同步服務(wù)南北片區(qū)的聯(lián)系需求。西樞紐北片區(qū)構(gòu)建“七橫七縱”共14條主干路，服務(wù)北片區(qū)內(nèi)部聯(lián)系，形成連片發(fā)展。西樞紐南片區(qū)適應(yīng)“一中心多組團(tuán)”格局，構(gòu)建兩條及以上主干路服務(wù)會(huì)展商務(wù)中心與各組團(tuán)及組團(tuán)之間的聯(lián)系。
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