11月5日，雙碳由中國生產力促進中心協會、高質中國碳中和五十人論壇、量建力進杭州國際城市學研究中心浙江省城市治理研究中心、設低市助杭州市科學技術協會主辦的碳城第二屆低碳城市發展論壇在杭州召開。

中國工程院院士、雙碳中國碳中和五十人論壇主席杜祥琬指出，高質實現碳達峰碳中和，量建力進是設低市助我國基于科學論證的自主承諾，也是碳城積極應對氣候變化的國策。當前，雙碳我國存在產業結構偏重、高質能源結構偏煤、量建力進綜合效率偏低三個突出問題，設低市助要堅持行業和地區梯次有序的碳城達峰原則，在達峰的基礎上，持續采取降碳、脫碳、碳移除等措施，加快結構轉型和技術進步進程，推動經濟社會發展模式實現根本性轉變。

“城市是全球碳中和的關鍵所在?！比珖f常委、人口資源環境委員會副主任，中國工程院院士王金南在報告中指出，“當前城市雙碳政策大多關注的是城市地域內的溫室氣體排放，忽略了城市邊界和管轄范圍外的間接排放影響。不能描繪城市溫室氣體排放的全貌。”我國城市要堅持提效率、優能源、強生態三大碳中和戰略，關注能源、交通、建筑等七大凈零轉型領域，開展零碳產業、零碳旅游、碳中和產品等十項行動計劃。

浙江農林大學生態文明研究院院長沈滿洪指出，以往我國生態文明建設的重心落在自然資源和生態環境領域，生態修復與建設、污染減排與防治已經取得了舉世矚目的成就。面向未來，履行碳達峰碳中和的莊嚴承諾十分緊迫而艱巨，能源、產業、消費、科技、金融、治理等多個領域要共同發力開展低碳綠色革命，同步推進工業化、綠色化、低碳化，以綠色革命精神推進城市低碳發展。

浙江大學文科領軍人才、城市發展與低碳戰略研究中心主任石敏俊強調，產業發展與雙碳目標之間存在雙向約束，必須考慮各個地區差異，梯次有序地開展碳達峰行動。他指出，浙江的化學工業、紡織品、電氣機械和器材、通用設備、金屬冶煉和壓延加工品等支柱產業耗能較高，石化產業發展將對碳達峰帶來嚴峻挑戰。2035-2040年后，浙江以降低單位能耗的碳排放為導向的能源綠色轉型將發揮更重要的作用，海上風光電資源開發利用和分布式光伏將穩步增加、核電機組逐步擴容、火電機組逐步退出，能源技術進步和能源綠色轉型不可偏廢，需同步推進。

杭州市委常委、副市長胥偉華在會上談到，今年以來，杭州持續深化能源綠色低碳發展和保供穩價工作，在全國率先開展現代化國際大城市減污降碳協同創新試點和碳排放監測試點，應用“光伏+儲能+超快充+車網互動+一體化集成、復合聚合能源調度系統”等新技術，樹立中國式現代化杭州城市建筑群“低碳、韌性、柔性、智慧”的示范標桿。

“作為首批低碳城市試點城市，杭州勇于實踐探索，不斷加強創新引領和成果轉化。”胥偉華介紹，今年10月成功打造了首屆碳中和亞運會，同時在低碳領域開拓儲能、光伏、風電、節能環保等新技術、新產業。通過能源設施的共建共享、清潔能源、互?；ヌ娴确绞?，杭州積極開展區域能源合作，不斷探索跨區域的碳匯資源、生態產品價值化等務實合作，為杭州創建綜合性國家科學中心貢獻力量。

原浙江省委常委、杭州市委書記，杭州城市學研究理事會理事長王國平指出，要在低碳城市建設中落實以人民為中心的發展理念，除了關注低碳經濟、低碳建筑、低碳交通等方面外，更重要的是要關注低碳的生活方式。引導和培養市民群體的低碳消費習慣，可以讓低碳城市建設事半功倍。杭州垃圾分類和垃圾直運的實施，不僅僅一項簡單的具體工作，實際上是推動市民生活方式革命的最有效載體，既節約了建設垃圾中轉站所需土地，提升了周邊土地利用價值和居民生活環境，同時又實現了垃圾資源的減量化，成為實現雙碳目標的重要舉措，提升城市知名度、美譽度、競爭力。（經濟日報記者 王軼辰）