近日，中國(guó)中車中國(guó)中車成功下線了首支220陸上風(fēng)電葉片，首支這是陸上繼230陸上葉型后推出的第二款針對(duì)“沙戈荒”環(huán)境的超長(zhǎng)柔葉片。這款風(fēng)電葉片長(zhǎng)度達(dá)到107米，風(fēng)電展現(xiàn)了我國(guó)在新能源領(lǐng)域的葉片科技創(chuàng)新實(shí)力。

據(jù)悉，成功220陸上風(fēng)電葉片的下線掃風(fēng)面積最大可達(dá)3.6萬(wàn)平方米，相當(dāng)于5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)的中國(guó)中車面積，具有極高的首支能源轉(zhuǎn)換效率。搭載這款葉片的陸上風(fēng)機(jī)在滿發(fā)狀態(tài)下運(yùn)行1小時(shí)，所產(chǎn)生的風(fēng)電電能足以支持一輛普通新能源汽車行駛6萬(wàn)多公里，相當(dāng)于繞地球一圈半的葉片里程。這一突破不僅展示了風(fēng)電技術(shù)的成功巨大潛力，也為新能源汽車的下線發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。

在葉片開發(fā)過程中，中國(guó)中車時(shí)代新材團(tuán)隊(duì)積極引入全球最新的葉片優(yōu)化設(shè)計(jì)理念，通過創(chuàng)新技術(shù)手段改善葉片受力狀態(tài)，有效化解紊流波動(dòng)對(duì)風(fēng)機(jī)的影響，降低了載荷沖擊。這一創(chuàng)新不僅提升了葉片的性能，還確保了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全可靠，為實(shí)現(xiàn)風(fēng)電度電成本的大幅降低奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

同時(shí)，時(shí)代新材團(tuán)隊(duì)還不斷創(chuàng)新220陸上風(fēng)電葉片的生產(chǎn)制造工藝，大幅壓縮了首套實(shí)驗(yàn)葉片的成型周期，為新型葉片的快速研發(fā)和投放市場(chǎng)提供了有力保障。這一成果將有力推動(dòng)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，助力我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)。

根據(jù)國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局發(fā)布的《以沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)為重點(diǎn)的大型風(fēng)電光伏基地規(guī)劃布局方案》，到2030年，我國(guó)將規(guī)劃建設(shè)三批風(fēng)光基地，總裝機(jī)量將達(dá)到4.55億千瓦，超過20個(gè)三峽水電站的總和。這一規(guī)劃的實(shí)施將讓西部戈壁地區(qū)的綠能潛力得到充分發(fā)揮，為我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。