遼源鋼塑土工加筋帶批發價格
適用范圍
● 公路的遼源路基、路堤、鋼塑格路塹、土工橋臺、加筋引道、遼源匝道、鋼塑格滑坡整治、土工隧道口的防護
● 鐵路的路基、路堤、橋臺、滑坡整治、隧道口的防護
● 港口碼頭、防波堤、護岸、導流堤、防洪堤、水壩、水閘
● 工業尾礦壩、渣場、料場、貨場
● 工民建配套工程、圍堤、圍墻、各種支擋建筑
● 河流、海灘的灘涂圍墾
● 林區工程、軍事防護工程
1、按照設計要求，對加筋體下地基進行墊層處理，整平壓實。
注意：核對加筋土邊坡斷面，確定橫斷面的寬度筋帶鋪設的長度要求和施工車輛的通行要求后方可。
2、筋帶鋪設
（1）筋帶下料：下料長度按照對應斷面要求的長度再加上回折用的2.1米裁取。長度不足、表面破損嚴重者，不計入設計數量使用。
（2）筋帶鋪設：筋帶要垂直于坡面，水平擺放，盡量間距相等且平行地鋪設；不得有重疊、卷曲、褶皺的現象；筋帶不得與尖銳物體。
（3）筋帶與砂石袋的組合鋪設：在靠近邊坡處，筋帶約需回折2.1米，回折前在筋帶上鋪放一排砂石袋，回折后再在筋帶上鋪放三排砂石袋。砂石袋按照設計要求制作，砂石袋鋪放時，同一層之間順長向首尾相接，上下相鄰層間則需將上層縮進約10厘米，且上下層間應交錯咬合鋪放。
（4）筋帶固定：靠近邊坡處的筋帶被后，人工牽拉，設法使筋帶張緊，然后從其尾部開始，間隔1.5-2米用U形卡或者U形釘固定筋帶在地面或填料上。
注意：筋帶鋪放后，未攤鋪填料前禁止機具在其上行駛或停留，且應盡快覆蓋填料，避免長時間日曬雨淋。
建議：筋帶尾部好設法錨固措施。
作為裝飾材料，洞石和大理石是截然不同，這兩種石材材質主要用作建筑外墻裝飾和室內地板、墻壁裝飾。由于洞石的形成原因和物理特性，洞石在使用過程中可能會發展安全問題。洞石本身的密度是比較高的，由于洞孔的存在，使得洞石內部出現中空現象，吸水率較高，而且存在紋理、泥質線、泥質帶、裂紋等天然缺陷，也就使得洞石容易斷裂而發生事故。天然缺陷也是造成這種材料的抗凍性能差的主要原因，許多樣品在25個凍融循環性能還未結束時就已經凍裂成了一堆碎石。
