本文對(duì)水穩(wěn)料配合比進(jìn)行了研究試驗(yàn)，摻粉層以大摻量礦渣微粉、煤灰面基粉煤灰、半剛電石渣等工業(yè)廢渣等量替代水穩(wěn)料中的性路性水泥，所試配的技術(shù)強(qiáng)度、耐久性、研究抗收縮性等性能都優(yōu)于普通水穩(wěn)料的摻粉層復(fù)合水穩(wěn)料，提高了路面基層質(zhì)量，煤灰面基延長(zhǎng)公路工程使用壽命，半剛降低成本，性路性從而提高經(jīng)濟(jì)和社會(huì)環(huán)境效益.

技術(shù)