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國(guó)科微首款車規(guī)級(jí)智能視覺(jué)芯片通過(guò)AEC

日前,國(guó)科規(guī)級(jí)國(guó)科微宣布旗下首款車規(guī)級(jí)智能視覺(jué)芯片通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證測(cè)試,微首正式吹響公司進(jìn)軍汽車電子市場(chǎng)的款車號(hào)角。

國(guó)科微首款車規(guī)級(jí)智能視覺(jué)芯片通過(guò)AEC

一直以來(lái),視覺(jué)汽車電子的芯片品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)比一般消費(fèi)類電子產(chǎn)品更加嚴(yán)格。汽車上任何一個(gè)零部件,通過(guò)如果出現(xiàn)可靠性問(wèn)題,國(guó)科規(guī)級(jí)對(duì)于消費(fèi)者而言都可能危及到生命安全。微首據(jù)了解,款車AEC-Q100是視覺(jué)AEC(Automotive Electronics Council,汽車電子委員會(huì))面向應(yīng)用于車載場(chǎng)景的芯片集成電路產(chǎn)品所設(shè)計(jì)的可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。AEC-Q100測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)不允許參與測(cè)試的通過(guò)任何一個(gè)樣品失效,堅(jiān)持“零容忍”基本原則從源頭把控車規(guī)級(jí)芯片的國(guó)科規(guī)級(jí)質(zhì)量與可靠性。

在長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的微首AEC-Q100測(cè)試中,國(guó)科微車規(guī)級(jí)智能視覺(jué)芯片先后通過(guò)加速環(huán)境應(yīng)力測(cè)試、款車加速壽命模擬測(cè)試、封裝組裝整合測(cè)試以及電器特性確認(rèn)測(cè)試等,通過(guò)率100%。

國(guó)科微表示,新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的主要方向,也是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。作為新能源汽車的重要部件,前裝車載攝像頭市場(chǎng)前景廣闊。國(guó)科微以高品質(zhì)、高可靠、高性能的車規(guī)級(jí)智能視覺(jué)芯片產(chǎn)品順利通過(guò)AEC-Q100的嚴(yán)苛測(cè)試,為公司規(guī)模進(jìn)軍汽車電子市場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)以此為新的起點(diǎn)積極構(gòu)建第二增長(zhǎng)曲線。

審核編輯:湯梓紅

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