受伯南克關于美國經濟狀況的成品講話，熱帶風暴以及美國原油庫存意外增加等因素影響，油調國際油價本周(8月31日當周)窄幅震蕩。價窗而展望后市，口日開啟市場正在關注美國將于9月份召開的成品美聯儲議息會議，預計下周國際油價將高位盤整。油調
國內汽柴油市場方面，價窗下周將進入全新一輪銷售周期，口日開啟且9月10日面臨調價窗口開啟，成品觀望氛圍濃厚，油調價格有望延續堅挺，價窗預計國內汽柴油市場或趨穩。口日開啟
一、成品國際油價窄幅震蕩
本周(8月31日當周)國際油價窄幅震蕩。油調伯南克關于美國經濟狀況的價窗講話，以及熱帶風暴促使國際油價上漲，而市場對能源產品需求前景較為悲觀則令國際油價下跌。
綜合一周來看，紐約油價上漲0.32美元/桶收于96.47美元/桶，漲幅0.33%；倫敦油價上漲0.98美元/桶收于114.57美元/桶，漲幅0.86%。
周一(8月27日)，熱帶風暴艾薩克逼近墨西哥灣，致墨西哥灣沿岸煉廠關閉。但市場對能源產品需求前景較為悲觀，打壓油價繼續下行。
周二(8月28日)，颶風艾薩克持續影響墨西哥灣地區，該地區企業關閉原油鉆井平臺導致原油供給疑慮不斷升溫，原油期價止跌上揚。
周三(8月29日)，颶風艾薩克減弱為熱帶風暴，使原油期價之前受到的支撐淡化。同時，美元上揚也對以美元定價的原油期價有負面影響，原油期價再次回落。
周四(8月30日)，因颶風艾薩克未對墨西哥灣原油生產造成重大損害，石油工人也陸續返回墨西哥灣，打消了市場對原油供給減少的恐慌。此外，全球經濟年會正在召開，市場對美聯儲主席即將于周五發表的演講極為關注，觀望情緒彌漫市場，原油期價小幅下滑。
周五(8月31日)，伯南克在美聯儲年會上發表講話說，美國當前的經濟狀況令人失望，并表示如有需要，美聯儲將隨時準備采取措施以刺激經濟增長、增加就業。受此影響，國際油價大漲。
二、供需均不足，以及美國原油庫存意外增加均令國際油價承壓
2012年8月24日當周，隨著美國煉廠原油日均輸入量的減少和煉廠開工率的持平，供給不足；需求方面，截至8月24日當周美國汽油需求較前一周減少，需求亦不足。供需均不足的局面令國際油價承壓。庫存方面，美國商業原油庫存意外增加亦令國際油價承壓。
供給方面，EIA最新發布的數據顯示，2012年8月24日當周美國煉廠原油日均輸入量約為1538萬桶，較前一周均值減少5.8萬桶；煉廠開工率與前一周持平仍保持在91.2%；原油日均產量為625.8萬桶，較前一周均值增加1.2萬桶；汽油日均產量為906.3萬桶，較前一周增加4.4萬桶；餾分燃料油品日均產量為466.7萬桶，較前一周減少6.7萬桶。
需求方面，截至8月24日當周，美國成品油需求總量日均1911.6萬桶，較前周增加36.9萬桶；其中，美國汽油日需求量906.4萬桶，較上周減少1.7萬桶。
庫存方面，EIA最新發布的數據顯示，截至2012年8月24日當周美國商業油品庫存(SPR除外)達到110139萬桶，較前一周增加466.2萬桶。商業原油庫存(SPR除外)為36452.4萬桶，較前一周增加377.8萬桶；汽油庫存為20122.7萬桶，較前一周減少150.9萬桶；餾分燃料油品庫存為12608.3萬桶，較前一周增加87.3萬桶；丙烷/丙烯庫存為7165.8萬桶，較前一周增加71.6萬桶。
此前據分析師平均預測，預計截至8月24日當周美國商業原油庫存將減少150萬桶，汽油庫存為減少140萬桶，包括取暖油和柴油在內的餾分油庫存將減少10萬桶。
三、預計下周國際油價將高位盤整 國內汽柴油市場或趨穩
展望后市，從基金持倉看，在無實質性利好支撐下，市場信心已經達到了階段性高點，多頭壓力劇增，短期內空頭漸占上風，促使油價陷入了高位回調階段。從技術面上看，原油價格在上周沖高回落之后震蕩下行趨勢逐漸明顯，隨著股市在強勢上漲之后也逐漸展開回調，原油價格可能面臨更大的下行壓力。目前，市場正在關注美國將于9月份召開的美聯儲議息會議，預計下周國際油價將高位盤整。
國內汽柴油市場方面，目前汽油資源相對正常，柴油資源進一步收緊，主營控量舉措明顯，局部地區已停止對外出貨，但由于下游客戶仍以消耗前期庫存為主，需求一般，國內市場整體供應仍較為充足。調價時間逐步臨近，市場觀望情緒漸濃。
據金銀島大宗產品電子商務平臺監測，本周市場行情相對平淡，汽油價格持穩居多，占據整體的67%，其余33%地區汽油價格繼續走高，除西北和東北以外，其他地區均有小部分主營汽油價格上漲；柴油方面，國內54%地區柴油價格均有上漲，其余46%為價格穩定，持穩地區包括華北、華南、華中以及東北的大部分省市。指數方面，93#汽油均價9413元/噸，較上周上漲18元/噸，97#汽油均價9991元/噸，較上周上漲2元/噸，柴油均價8289元/噸，較上周上漲20元/噸。
金銀島分析師認為，下周將進入全新一輪銷售周期，且9月10日面臨調價窗口開啟，故市場價格延續堅挺。另外，兩大公司資源配置量將緩慢到位，故將導致出貨意愿亦不主動，僅供直銷客戶為主。市場批零一價，隨之衍生而來的為民營加油站毛利空間萎縮，其促銷優惠措施亦將消失。預計下周國內汽柴油市場觀望氛圍濃厚，或將呈現趨穩走勢。
