混凝土攪拌運(yùn)輸車相信大家都不陌生，紅巖混凝但是牌方對(duì)于外行來(lái)說(shuō)混凝土攪拌運(yùn)輸車的每個(gè)部位的主要作用是做什么的，上汽依維柯紅巖商用車有限公司為大家講解一些混凝土攪拌運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)以及原理相關(guān)介紹的土攪資料，整理出來(lái)，拌車希望能對(duì)大家有所幫助了解紅巖牌6方混凝土攪拌運(yùn)輸車(CQ5256GJBHMVG334).
| 品牌車型 | 紅巖牌混凝土攪拌運(yùn)輸車 |
| 底盤型號(hào) | CQ1256HMVG33-384 |
| 噸位 | 6方 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 | 320馬力 |
| 軸距 | 3300+1400,3600+1400,3800+1400mm |
| 整備質(zhì)量 | 12260(Kg) |
| 整車尺寸 | 8365X2500,2525X3995mm |
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紅巖牌6方混凝土攪拌運(yùn)輸車(CQ5256GJBHMVG334)車型優(yōu)勢(shì)：采用了高強(qiáng)度、國(guó)領(lǐng)工藝寬斷面車架，大架能有效降低車輛重心高度，制作專汽加強(qiáng)型前、家園后軸和懸掛，紅巖混凝從而確保行車高安全性，牌方并能充分發(fā)揮車輛高機(jī)動(dòng)性。土攪
紅巖牌6方混凝土攪拌運(yùn)輸車罐體材質(zhì)采用寶鋼混凝土攪拌運(yùn)輸車專用耐磨材料B520JJ，拌車耐磨性同比錳鋼大大加強(qiáng)，國(guó)領(lǐng)工藝增加攪拌葉片壽命，大架同比整備質(zhì)量大大減輕，制作專汽有效減少油耗。
目前攪拌車市場(chǎng)上生產(chǎn)最多、占有比例最大的是紅巖牌6方混凝土攪拌運(yùn)輸車(CQ5256GJBHMVG334),該款攪拌車罐體材質(zhì)都為16MnQ345-A，10方以上的混凝土攪拌車采用的罐體材質(zhì)都選用優(yōu)質(zhì)的QSTE420板材，這是一種比16MnQ345的耐磨性能還高1.6倍的特制材料,廣大購(gòu)車朋友們，該車性價(jià)比最好，值得購(gòu)買
