中新網能源頻道記者在7月5日下午舉行的中海責任中海油漏油事故情況通報會上獲悉，在本次事故中，承擔國家海洋局將油井作業者康菲石油公司列為責任人，漏油而作為合作方的環境中海油不承擔責任。此外，法規根據現行環境保護法規定，定索此次事故對康菲石油的賠或索賠金額最高可能僅為20萬元人民幣。

對于此次漏油事故為何過去如此長時間才進行公布，僅萬國家海洋局海洋環境保護司司長李曉明表示，中海責任由于這是承擔國內第一次出現海底漏油事故，由于技術局限性等相關問題，漏油需要較長時間才能得出結論。環境他表示，法規海洋局已經第一時間通知了環渤海的定索漁業和環保部門，以避免更大損失出現。賠或

此次漏油事故的責任認定上，國家海洋局海洋環境保護司副司長王斌表示，相關法律規定，應由作業者承擔所有責任。此次康菲公司被認定為責任者，因此海洋部門只追究該公司的責任。王斌表示，中海油的責任要根據其與康菲簽訂的合同來界定。國家海洋局北海分局副局長郭明克則表示，經過調查取證，目前該事故已經立案。根據現行環境保護法規定，對康菲公司的索賠金額最高為20萬元人民幣。王斌同時表示，海洋局不排除將代表國家對康菲公司進行生態索賠，由此金額可能將超過20萬元。

根據海洋局公布的數據，目前蓬萊19一3附近840公里的海水從一類水質惡化為四類水質。油田附近海域海水石油類平均濃度超過歷史背景值40.5倍，最高濃度是歷史背景值的86.4倍。溢油點附近海洋沉積物有油污附著，個別站點石油類含量是歷史背景值的37.6倍。溢油最長擴散外緣線為38公里。